أخبار Gate، في 18 مارس، على الرغم من مرور عدد قليل من السفن عبر مضيق هرمز مؤخرًا، إلا أن مئات السفن لا تزال محتجزة، وتسيطر إيران على قرار مرور السفن، وقد تشكلت نمطية السماح الانتقائي بالعبور.
تظهر بيانات وكالة تحليل السلع الأساسية Kpler أنه قبل اندلاع الصراع، كان متوسط عدد ناقلات النفط التي تمر عبر مضيق هرمز حوالي 100 سفينة يوميًا؛ واليوم، يمر فقط حوالي سفينتين في المتوسط، ولا تزال 400 سفينة نفط محتجزة.
ذكر محللو جي بي مورغان في تقرير للعملاء أن “الغالبية العظمى من السفن المارة في المضيق هي سفن إيرانية”، ويبدو أن إيران تسمح بمرور سفن معينة بعد التحقق. وكتبوا: “الحقيقة أن المضيق لم يُغلق رسميًا، لكن حق المرور أصبح يعتمد بشكل متزايد على التفاهمات السياسية مع طهران.” بعد أن قامت بعض السفن بالدوران مؤقتًا عبر ممر بين جزيرتي لاراك وگشم بالقرب من الساحل الإيراني، تمكنت من الخروج من المضيق. وأشار محللو جي بي مورغان إلى أن “هذه ليست مسارات عادية، وقد يكون الهدف من ذلك تأكيد ملكية السفن والبضائع، والسماح بمرور السفن التي لا تتعلق بالولايات المتحدة وحلفائها.”
ووفقًا للتقارير، فإن بعض السفن التي تتجه إلى الهند وتحمل غاز البترول المسال، بعد تفاوض حكوماتها مع إيران والحصول على إذن أمني للعبور، عبرت المضيق بنجاح. خلال فترات السلام، يُنقل حوالي خمس النفط الخام والمنتجات النفطية في العالم عبر مضيق هرمز، وعلى مدى عقود، كانت البدائل البرية للتصدير محدودة جدًا.
على الرغم من أن ترامب حث حلفاء الولايات المتحدة على التدخل لإعادة فتح الممر، إلا أن رد فعل الحلفاء كان باردًا. ومع دخول الحرب يومها الثامن عشر، لم يتم الوفاء بعد بوعد البحرية الأمريكية بحماية السفن.
وأظهرت بيانات هيئة التجارة البحرية الملكية البريطانية أنه منذ اندلاع الحرب وحتى يوم الثلاثاء، تلقت الهيئة 21 تقريرًا عن هجمات أو تأثيرات على السفن في الخليج الفارسي، مضيق هرمز، وخليج عمان، منها 16 هجومًا.
إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة من مصادر خارجية ولا تمثل آراء أو مواقف Gate. المحتوى المعروض في هذه الصفحة هو لأغراض مرجعية فقط ولا يشكّل أي نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. لا تضمن Gate دقة أو اكتمال المعلومات، ولا تتحمّل أي مسؤولية عن أي خسائر ناتجة عن استخدام هذه المعلومات. تنطوي الاستثمارات في الأصول الافتراضية على مخاطر عالية وتخضع لتقلبات سعرية كبيرة. قد تخسر كامل رأس المال المستثمر. يرجى فهم المخاطر ذات الصلة فهمًا كاملًا واتخاذ قرارات مدروسة بناءً على وضعك المالي وقدرتك على تحمّل المخاطر. للتفاصيل، يرجى الرجوع إلى
إخلاء المسؤولية.
