موديك وإلد إنرجي تتعاونان على نظام خلايا الوقود لالتقاط ثاني أكسيد الكربون للطاقة البحرية

robot
إنشاء الملخص قيد التقدم

شركة MODEC Inc.، المزود والمشغل الرائد لأنظمة الإنتاج العائمة البحرية، قد دخلت مؤخرًا في شراكة مع شركة Eld Energy AS النرويجية لتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود المتكاملة المتقدمة المصممة لمعالجة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العمليات البحرية. تمثل هذه التعاون خطوة مهمة في تقليل الكربون من إنتاج الطاقة البحرية، حيث تجمع بين تكنولوجيا خلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب (SOFC) وقدرات التقاط ثاني أكسيد الكربون لإنشاء حل طاقة شامل بدون انبعاثات لمراكب الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO).

تطور التكنولوجيا: من 40 إلى 120 كيلوواط

يركز اتفاق التطوير المشترك على زيادة قدرة طاقة خلايا الوقود من نظام تجريبي بقدرة 40 كيلوواط إلى سعة كاملة تبلغ 120 كيلوواط. هذا التوسع ضروري لتلبية الطلبات الكاملة على الطاقة لمنصات FPSO من الجيل التالي مع الحفاظ على كثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون منخفضة جدًا. يدمج النظام وحدة خاصة لالتقاط ثاني أكسيد الكربون واستعادة الوقود، محسنة لمخارج غازات العادم من خلايا الوقود، مما يخلق نموذج كفاءة مغلقة. منذ عام 2025، كانت الشركتان تتقدمان في تصميم 40 كيلوواط على نطاق تجريبي باستخدام الغاز الطبيعي المرتبط من عمليات FPSO المستمرة، مما يثبت الجدوى العملية لهذا النهج قبل التوسع إلى النشر التجاري.

الجدول الزمني البحري والمسار التجاري

يستهدف خارطة الطريق للتطوير الاختبار التشغيلي على اليابسة بحلول عام 2027، تليها نشرات تجريبية بحرية تبدأ في عام 2028. يحقق هذا النهج المرحلي صحة دمج التقاط ثاني أكسيد الكربون تحت ظروف بحرية حقيقية قبل التوسع الكامل. الهدف النهائي هو تقديم منصة طاقة معيارية متعددة الميجاواط قادرة على تلبية جميع متطلبات الكهرباء لـ FPSO بدون انبعاثات كربونية، مما يغير بشكل جذري كيفية إدارة مرافق الطاقة البحرية لبصمتها البيئية واقتصاديات التشغيل. من خلال الجمع بين بنية خلايا الوقود القابلة للطاقة المتجددة وعمليات إزالة ثاني أكسيد الكربون المدمجة، يضع النظام المشغلين المشاركين في مسار الامتثال للوائح البيئية البحرية الناشئة مع تحسين الكفاءة التكاليفية على المدى الطويل.

استجابة السوق والتوقعات المستقبلية

عكس سهم شركة MODEC شعور السوق الإيجابي بعد الإعلان، حيث ارتفع بنسبة 2.04% ليصل إلى 14,255 ين ياباني في بورصة طوكيو. تؤكد الشراكة على الطلب المتزايد في الصناعة على تقنيات تقليل ثاني أكسيد الكربون القابلة للتوسع في الطاقة البحرية. مع مواجهة مشغلي البحرية العالميين لمعايير بيئية أكثر صرامة، تمثل الحلول المتكاملة مثل منصة خلايا الوقود من MODEC وEld Energy الحد الفاصل التكنولوجي للإنتاج البحري المستدام.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات
  • تثبيت