كنت أفكر في موضوع «wen lambo» في الأيام الماضية، وأدركت كم تعبر هذه العبارة فعلاً عن ثقافة العملات الرقمية عبر السنين. إذا كنت في المجال منذ فترة كافية، فمن المؤكد أنك رأيت هذا الميم يظهر في خوادم Discord وTwitter، وبشكلٍ عام في أي مكان يتجمع فيه عشاق الكريبتو.

دعني أشرح ما الذي تعنيه «wen lambo» فعلياً. إنها في الأساس عبارة/سؤال يطرحه مستثمرو الكريبتو على أنفسهم وعلى بعضهم البعض حول متى سيصبحون أغنياء بما يكفي لشراء Lamborghini. ليست أي سيارة، بل تحديداً Lambo، والتي غالباً ما تتراوح تكلفتها بين 200k إلى 500k دولار حسب الطراز. أصبحت العبارة بمثابة اختصار لقياس النجاح المالي في عالم الكريبتو. بعض الناس يعتبرونها هدفاً جاداً، وآخرون يرونها مجرد مزحة، لكن على أي حال أصبحت علامةً أيقونية على «تحقيق النجاح» في الكريبتو.

الجزء المثير للاهتمام هو من أين جاءت هذه الفكرة فعلياً. في عام 2018، كان هناك Cryptocurrency Consensus Investment Conference في نيويورك، وفكّر شخصٌ في فكرة عبقرية تتمثل في ركن ثلاث سيارات Lamborghini مباشرة عند مدخل مكان الفعالية. أعني، ما أفضل طريقة للإشارة إلى أن أموال الكريبتو كانت تتدفق؟ بعد انتهاء المؤتمر، انفجرت هذه العبارة داخل المجتمع، وأصبح «wen lambo» ميمًا منتشراً بشكل لا يكاد يُرى له توقف، لدرجة أن الناس لم يكونوا قادرين على التوقف عن استخدامه.

توجد أمثلة حقيقية لأشخاص وصلوا إلى هذا الإنجاز. كان Peter Saddington واحداً من أوائل من تبنّوا الفكرة، إذ اشترى 45 bitcoins بسعر أقل من 115 دولاراً لكل واحدة، ثم سحب 200k في 2015 لشراء Lambo الخاص به. وقبل ذلك بوقتٍ أبكر، كان هناك مستخدم على 4chan اشترى Gallardo مقابل 216 BTC في 2014، ويُقال إنه كان أول حالة معروفة لقيام بائع سيارات بقبول العملات الرقمية. كذلك، لحقت Tesla بهذا الاتجاه، إذ بدأت في قبول BTC مقابل سياراتها. وفي ديسمبر 2017، عندما كان Bitcoin يقترب من 20k، دفع شخص بالفعل حوالي 91 BTC مقابل Tesla Model S.

الآن، غالباً ما يخلط الناس بين «wen lambo» و«when moon»، لكنهما في الحقيقة تحملان إحساساً مختلفاً. فـ«when moon» يسأل متى ستصل قيمة العملة إلى القمر، أليس كذلك؟ إنها تتعلق حصراً بحركة السعر والأرباح المتفجرة. أما «wen lambo» فهو أكثر ارتباطاً بأن يصل إجمالي محفظتك إلى مستوى يمكنك فعلاً من خلاله تحمّل نمط حياة فاخر كهذا. إنها أقل تعلقاً بأي أصلٍ واحد، وأكثر بتراكم الثروة بشكلٍ عام.

لكن هذا ما هو طريف فعلاً. بدأت الميم كطريقة للسخرية من المبتدئين الذين كانوا يلاحقون أرباحاً سريعة دون فهم التكنولوجيا أو الرؤية طويلة المدى. وقد تحولت إلى ضربةٍ ساخرة موجّهة إلى الأشخاص الذين كانوا مهتمين فقط بالأرباح السريعة والرموز البراقة للمكانة الاجتماعية، بدلاً من الإيمان فعلياً بالبلوكشين أو بـ DeFi. وبهذا المعنى، كان «wen lambo» دائماً فيه شيء من المزاح/التهكم، وهو يسخر من عقلية «الثراء السريع».

لكن تخيّل الوضع الآن، فقد تقدمت الأمور بسرعة إلى الأمام، وتغير السياق. نضج السوق، ودخلت الأموال المؤسسية، وفجأة بدأ كثير من المستثمرين يهتمون أكثر بالابتكار التكنولوجي والنمو المستدام، بدلاً من مجرد الحلم بسيارات رياضية. ومع ذلك، لم تختفِ الميم فعلياً. ما زال بإمكانك رؤيتها تتداول، خصوصاً بين الأشخاص الجدد الذين يدخلون المجال، والذين ينجذبون إلى فكرة الاستقلال المالي ونمط الحياة المصاحب لها.

لقد غيّرت تقلبات أسواق العملات الرقمية، والتركيز المتزايد على التطبيقات الحقيقية للبلوكشين و DeFi، بالتأكيد طريقة تفكير الناس تجاه رموز الثروة هذه. يبدو أن الإلحاح لامتلاك Lambo أصبح أقل حدّة عندما يبدأ الناس بالتركيز أكثر على فهم tokenomics، وزراعة العائد، والتكنولوجيا الفعلية. ومع ذلك، لا يزال «wen lambo» قائماً بوصفه أثراً ثقافياً يذكّرنا من أين جاء المجتمع، وما الذي جذب الناس إلى هذا المجال في المقام الأول. لقد أصبح أقل تعلقاً بالسيارة حرفياً، وأكثر بالمعنى الأوسع للحرية المالية التي وعدت بها الكريبتو منذ البداية.