BlockBeats informa que, el 6 de marzo, debido a la escalada de la situación en Oriente Medio, las actividades de navegación en el estrecho de Ormuz se han visto casi completamente interrumpidas. Los datos de seguimiento de barcos muestran que en las últimas 24 horas no ha pasado ningún buque petrolero por el estrecho, solo dos buques de carga ordinarios han transitado.
Se informa que un superpetrolero de gas licuado, Danuta I, sancionado por Estados Unidos por transportar gas licuado de petróleo de Irán, atravesó el estrecho en la madrugada del viernes, hora local, convirtiéndose en uno de los pocos barcos que han pasado por esa ruta recientemente. Los datos indican que el buque salió del Golfo Pérsico después de cargar mercancías y durante su navegación presentó anomalías en la señal AIS o apagó su transpondedor, lo que sugiere que pudo haber ocultado su ruta para evitar ser rastreado.
El armador con sede en Panamá, Ithaki Maritime and Trading, tiene poca información disponible y se cree que está relacionado con la “flota de barcos sombra”. Los analistas señalan que, tras el exitoso paso de Danuta I, en el futuro podrían arriesgarse más petroleros sancionados o de la flota sombra a cruzar el estrecho.
El Centro de Información Marítima Conjunta (JMIC), con sede en Baréin, afirmó que, debido a la escalada del conflicto regional, decenas de petroleros cargados de petróleo y gas natural se ven obligados a permanecer en el Golfo Pérsico, lo que ha afectado gravemente el transporte de energía hacia Asia y Europa. Al mismo tiempo, las áreas cercanas al estrecho siguen siendo escenario frecuente de ataques a barcos, y la reducción en la cobertura de seguros contra riesgos bélicos hace que los armadores comerciales sean reacios a arriesgarse a navegar por esa zona.