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Gingrich envía advertencia a Europa mientras EE.UU. acarrea aliados en medio del conflicto con Irán
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Gingrich critica el débil apoyo militar de Europa en el conflicto con Irán
El colaborador de Fox News, Newt Gingrich, participa en ‘Varney & Co.’ para opinar sobre la línea de tiempo para terminar el conflicto con Irán, las crecientes tensiones con los aliados europeos y el posible efecto en los precios del petróleo y las próximas elecciones de medio término.
Las tensiones en Europa resurgen a medida que crecen las dudas sobre la distribución de cargas en conflictos globales, y el ex presidente de la Cámara de Representantes, Newt Gingrich, argumentó que los desequilibrios históricos entre EE. UU. y sus aliados se vuelven más difíciles de ignorar.
El colaborador de Fox News, Newt Gingrich, se unió a Stuart Varney de FOX Business en “Varney & Co.” para discutir la creciente división entre Estados Unidos y Europa mientras el conflicto en Oriente Medio continúa poniendo a prueba las alianzas internacionales.
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Kevin O’Leary predice una vigilancia multinacional del Estrecho de Ormuz tras el conflicto con Irán
El presidente de O’Leary Ventures, Kevin O’Leary, analiza el impacto del conflicto en Irán en el mercado, el mercado de coleccionables y más en ‘The Claman Countdown.’
Gingrich señaló lo que describió como una desconexión fundamental en las expectativas, diciendo que Europa ha dependido durante décadas del liderazgo estadounidense.
“El hecho de que hayamos protegido a Europa para que fuera liberada después de la Segunda Guerra Mundial. La protegimos durante toda la Guerra Fría. Seguimos siendo los principales protectores de Europa. Ellos necesitan aprender a hacer su parte justa,” dijo Gingrich.
KEVIN O’LEARY PREVÉ UN CAMBIO DE PODER GLOBAL EN EL ESTRECHO DE ORMUZ A MEDIDA QUE EL CONFLICTO EN IRÁN SACUDE LOS MERCADOS PETROLEROS
A medida que aumenta la presión en rutas clave de transporte global, incluido el Estrecho de Ormuz, Gingrich sugirió que la carga de mantener la estabilidad sigue recayendo en gran medida en EE. UU.
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La Casa Blanca se apresura ante la crisis energética mientras crecen los temores por la seguridad en el Estrecho de Ormuz
La senadora Ashley Moody, republicana de Florida, participa en ‘Mornings with Maria’ para opinar sobre un posible paquete de defensa de Irán de 200 mil millones de dólares, las crecientes tensiones en Oriente Medio y un acalorado enfrentamiento en el Senado sobre el liderazgo del DHS.
“Puede que sea necesaria una campaña sustancial, pero creo que en dos o tres semanas, si nos enfocamos en ello, podemos romper la espalda del esfuerzo iraní por cerrar el Estrecho,” dijo Gingrich.
Enmarcó el tema como parte de una división filosófica más amplia, argumentando que EE. UU. se centra en la innovación y el impulso hacia adelante, mientras que Europa se apoya más en la regulación.
Miembros de las fuerzas militares de EE. UU. en un destructor durante la Operación Epic Fury (U.S. Navy via Getty Images / Getty Images)
“Creemos que llegarás al futuro mediante la innovación. Ellos piensan que pueden esconderse del futuro mediante la regulación. Eso no funciona,” dijo Gingrich.
A pesar de los llamados a una mayor coordinación entre aliados, Gingrich sugirió que las limitaciones militares de Europa significan que su papel probablemente seguirá siendo secundario.
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“Sería bueno si ayudaran un poco. Haría que la gente se sintiera mejor si ayudaran un poco,” afirmó.
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EE. UU. podría levantar sanciones sobre 140 millones de barriles de petróleo iraní para estabilizar los mercados
El secretario de Energía de EE. UU., Chris Wright, participa en ‘Mornings with Maria’ para hablar sobre el aumento de los precios del petróleo, los ataques de Irán en el Golfo y cómo EE. UU. podría liberar petróleo iraní para estabilizar los mercados globales.
Sin embargo, enfatizó que el resultado de los conflictos en curso dependerá en última instancia de la fuerza de EE. UU. y sus aliados, no de contribuciones simbólicas.
“Al final, es la coalición estadounidense-israelí la que ganará esta pelea. … Tener un barco de Francia o uno de Gran Bretaña no es una contribución muy grande. … La verdad es que, si miras la Marina británica en este momento, está tan subfinanciada que no pueden hacer mucho. Simplemente no tienen la capacidad,” concluyó Gingrich.
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