Mercedes-Benz Trucks traverse une année mitigée alors que le groupe Daimler fait face à des vents contraires

ContractFreelancer · 2026-01-20T23:04:10+00:00

Daimler Truck Holding AG a connu des résultats mitigés en 2025, avec une baisse des ventes totales de véhicules mais une stabilité chez Mercedes-Benz Trucks. Les ventes de véhicules électriques ont explosé, doublant par rapport à l'année précédente, tandis que le quatrième trimestre a enregistré de bonnes performances dans le segment premium.

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2026-01-20 23:04:10

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Daimler Truck Holding AG (DTG.DE) a connu une année de contrastes en 2025, avec la division Mercedes-Benz Trucks défiant les tendances plus larges du groupe tandis que le portefeuille global de véhicules commerciaux montrait un ralentissement de la dynamique. Le nombre total d’unités à vendre du constructeur de camions et d’autobus a atteint 422 510 véhicules l’année dernière, soit une contraction de 8 % par rapport aux 460 409 unités de l’année précédente.

Cependant, Mercedes-Benz Trucks a fait preuve de résilience avec des ventes unitaires restant pratiquement stables à 159 871 unités, presque équivalentes aux 159 540 unités de l’année précédente. Cette stabilité dans l’une des marques phares du groupe a apporté un contrepoids à la demande plus faible dans d’autres segments.

La transition électrique gagne du terrain

La performance la plus remarquable est venue du segment des véhicules électriques à batterie, où les unités à vendre ont plus que doublé. Le groupe a expédié 6 726 camions et autobus électriques en 2025, en forte hausse par rapport à 4 035 unités un an plus tôt — ce qui représente une augmentation remarquable de 67 % soulignant l’accélération de l’électrification dans le transport commercial.

Force au quatrième trimestre dans le segment premium

Le dernier trimestre a dressé un tableau plus encourageant pour Mercedes-Benz Trucks en particulier. Les unités à vendre au T4 ont bondi à 48 841 unités, en hausse de 11 % par rapport à 43 806 unités à la même période l’année précédente. C’était un point positif alors que le groupe Daimler Truck dans son ensemble a enregistré 117 974 livraisons au T4 contre 124 386 unités auparavant.

La divergence entre le déclin trimestriel du groupe dans son ensemble et la performance solide de Mercedes-Benz suggère un changement dans les préférences du marché vers des véhicules commerciaux positionnés dans le segment premium, même si les volumes sectoriels totaux ont contracté.

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