FedEx poursuit les États-Unis pour le remboursement des droits de douane Trump

Max Garland

Mar, 24 février 2026 à 18:57 GMT+9 2 min de lecture

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Résumé rapide :

FedEx cherche à obtenir un remboursement intégral auprès des États-Unis pour tous les droits payés qui ont été appliqués en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationale, selon une plainte déposée par le transporteur devant la Cour du commerce international lundi. *
Une décision de la Cour suprême vendredi a marqué la fin des droits de douane imposés par le président Donald Trump via l’IEEPA. Dans sa plainte, FedEx a déclaré avoir « payé des droits IEEPA sur de nombreuses importations » et souhaite obtenir un remboursement pour toutes les importations soumises à l’IEEPA auprès de la douane et de la protection des frontières des États-Unis, plus les intérêts. *
FedEx a demandé au tribunal d’ordonner à la CBP de reliquidation toute importation ayant encouru des droits IEEPA et de garantir que toutes les importations non liquidées ne seront pas soumises à des droits IEEPA. La liquidation intervient lorsque la CBP détermine le montant final des droits d’importation, après quoi l’agence informe l’importateur enregistré si un paiement est dû ou si un remboursement est disponible.

Analyse approfondie :

FedEx fait désormais partie de plusieurs entreprises ayant déposé des poursuites pour obtenir des remboursements de droits via les tribunaux, notamment Costco, Revlon Consumer Products, Bumble Bee Foods, mais elle est l’une des premières à agir suite à la décision de la Cour suprême. Même avec cette décision, l’incertitude demeure quant à la manière dont les États-Unis aborderont finalement le processus de remboursement des droits IEEPA.

« La Cour ne dit rien aujourd’hui sur si, et comment, le gouvernement devrait rembourser les milliards de dollars qu’il a collectés auprès des importateurs », a déclaré le juge Brett Kavanaugh dans une opinion dissidente vendredi. « Mais ce processus risque d’être un ‘désastre’, comme cela a été reconnu lors de l’audience orale. »

FedEx a reconnu l’incertitude concernant les remboursements sur son site web et a indiqué qu’elle « communiquera toute information pertinente et mise à jour en temps utile » à ses clients. Le transporteur collecte les droits et taxes auprès des expéditeurs en tant que prestataire de services de transport et courtier en douane.

« Nous comprenons que cette nouvelle a suscité des questions sur les droits et taxes précédemment évalués », a déclaré FedEx sur son site web. « Nous nous engageons à aider nos clients à naviguer dans l’environnement réglementaire et à fournir des mises à jour dès que nous en avons. »

L’affaire soulève des questions sur l’obligation d’un importateur enregistré comme FedEx de transmettre tout remboursement aux clients ayant partagé le coût des droits, a déclaré Geoffrey Gertz, chercheur principal au Center for a New American Security, sur LinkedIn.

L’histoire continue

« Qui sera réellement remboursé, et par quel processus, devra être défini contrat par contrat, ce qui nécessitera probablement beaucoup d’heures facturables pour les avocats », a déclaré Gertz.

Les politiques commerciales en rapide évolution mettent à rude épreuve les résultats financiers de FedEx. Le transporteur a prévu un vent contraire de 300 millions de dollars pour l’exercice 2026, en raison de dépenses liées au commerce telles que des coûts de dédouanement plus élevés, a déclaré le vice-président exécutif et directeur financier John Dietrich lors d’une conférence sur les résultats de septembre 2025.

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