Le groupe Dongfeng se retire de la cote, sa filiale Aion Motors s'apprête à être cotée à la Bourse de Hong Kong

Chaque jour, le journaliste Liu Xi | Éditeur Yu Tingting

Le 18 mars, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. a annoncé à la Bourse de Hong Kong qu’il avait obtenu l’approbation de la HKEX pour retirer officiellement la cotation de ses actions H à partir de 16h00 le 18 mars. Cette démarche constitue une étape clé pour le rachat par Dongfeng Motor Group (Wuhan) Investment Co., Ltd. en vue de privatiser la société par absorption et fusion, les conditions de la fusion ayant été remplies ou exemptées, la société cessant ainsi d’être cotée.

Cette privatisation et cette radiation de la cote font partie d’une stratégie pour permettre à sa filiale, Lantu Auto, d’entrer sur le marché des capitaux. Déjà le 22 août 2025, Dongfeng Motor Group avait publié une annonce révélant un plan global de « cotation de la filiale, retrait de la société mère » : Lantu Auto sera cotée à Hong Kong par introduction en bourse, tandis que Dongfeng Motor Group sera également privatisée. Selon l’annonce de l’époque, cette opération utilisait une contrepartie composée d’actions de Lantu Auto plus de l’argent liquide, pour un prix global d’environ 10,85 HKD par action.

Le 9 mars de cette année, cette stratégie a franchi une étape décisive. Dongfeng Motor Group a publié une annonce indiquant que le projet d’introduction en bourse de Lantu Auto à la HKEX avait été approuvé à la majorité lors de l’assemblée générale extraordinaire et de l’assemblée des actionnaires de catégorie H. Selon les prévisions, le 19 mars, Lantu Auto deviendra un acteur indépendant sur le marché international des capitaux dans le secteur des véhicules électriques haut de gamme.

Concernant ses plans de développement après l’entrée sur le marché, Lu Fang, président et secrétaire du comité du Parti de Lantu Auto Technology Co., Ltd., a déclaré précédemment : « Notre intention initiale reste inchangée, notre mission demeure la même. Après la cotation, nous continuerons à promouvoir un développement de haute qualité, à maintenir une vision à long terme, et à fournir de bons produits et services aux utilisateurs, comme toujours. » Il a souligné que la cotation attirerait davantage l’attention des investisseurs, et que Lantu se concentrerait encore plus sur son développement de haute qualité.

Les données montrent qu’entre 2023 et 2025, les ventes de Lantu Auto passeront d’environ 50 000 à 150 200 véhicules, avec un taux de croissance annuel composé de 73 %. Le chiffre d’affaires passera de 12,75 milliards à 34,86 milliards de RMB, avec un bénéfice net de 1,02 milliard de RMB en 2025, réalisant ainsi un bénéfice annuel avec une marge brute stable à 20,9 %. Selon le plan, en 2026, Lantu lancera quatre nouveaux modèles, tous équipés de matériel d’assistance à la conduite intelligente de niveau L3.