Je viens de remarquer que l'arabica et le robusta ont tous deux bondi lundi - l'arabica en hausse de 1,37 % et le robusta enregistrant un solide gain de 4,08 %, atteignant des sommets en deux semaines. Le chaos dans le transport via le détroit d'Hormuz pousse vraiment les coûts de fret à la hausse, ce qui influence directement ce que paient les importateurs et torréfacteurs de café. C'est un moteur clé pour le prix du café aujourd'hui.

Ce qui est intéressant, c'est le signal mitigé en dessous. Le Brésil a reçu de bonnes précipitations la semaine dernière dans le Minas Gerais, ce qui a atténué certaines préoccupations concernant l'offre, mais la tendance générale reste haussière pour les producteurs. Conab prévoit que la production du Brésil en 2026 augmentera de 17,2 % d'une année sur l'autre pour atteindre un record de 66,2 millions de sacs. Le Vietnam augmente également ses exportations - les expéditions de janvier ont bondi de 38 % en glissement annuel à 198 000 tonnes métriques. Cela représente beaucoup d'offre sur le marché.

Du côté des stocks, les stocks d'arabica de l'ICE ont retrouvé leur niveau le plus élevé en 4,75 mois lundi, et le robusta a également rebondi pour atteindre un sommet en 2,75 mois fin janvier. Plus de grains en entrepôt pèse généralement sur le prix du café aujourd'hui. La production en Colombie est cependant en baisse - la production a chuté de 34 % en glissement annuel en janvier, ce qui soutient un peu les prix. Dans l'ensemble, on dirait que nous sommes dans une lutte entre des prévisions de production record et des obstacles logistiques.