Je viens de voir que Honda fait quelque chose d'intéressant - ils importent un modèle entièrement électrique INSIGHT de leurs opérations en Chine vers le Japon. Apparemment, ils l'importent directement de leurs usines chinoises pour répondre à la demande locale là-bas. C'est assez fou étant donné que Honda pousse depuis un moment vers la transition vers l'électrique, mais le Japon n'a pas encore beaucoup d'options électriques.

Le truc, c'est que cette démarche d'importation a du sens à plusieurs niveaux. Les usines chinoises de Honda tournent à capacité réduite avec des ventes lentes, donc augmenter la production pour le marché japonais leur permet d'utiliser cette capacité excédentaire. De plus, c'est en fait la deuxième fois qu'ils importent un véhicule fabriqué en Chine au Japon après le minivan Odyssey, donc ils ont déjà la chaîne d'approvisionnement en place.

Je comprends pourquoi ils le font - c'est une façon plus rapide d'élargir leur gamme EV sans construire de nouvelles usines. Mais c'est quand même intéressant qu'un grand constructeur japonais doive se tourner vers la Chine pour répondre à la demande intérieure en véhicules électriques. Qu'en penses-tu, stratégie intelligente ou simple reconnaissance qu'ils ne peuvent pas suivre la demande domestique ?