FedEx gugat AS untuk pengembalian dana atas tarif Trump

Max Garland

Selasa, 24 Februari 2026 pukul 18:57 WIB 2 menit membaca

Dalam artikel ini:

FDX

+1.57%

Artikel ini awalnya diterbitkan di Supply Chain Dive. Untuk menerima berita dan wawasan harian, berlangganan newsletter Supply Chain Dive gratis kami.

Ringkasan Singkat:

FedEx sedang mencari pengembalian dana penuh dari AS atas semua bea masuk yang dibayar berdasarkan Undang-Undang Kekuatan Ekonomi Darurat Internasional, sesuai gugatan yang diajukan oleh pengangkut di Pengadilan Perdagangan Internasional pada hari Senin.

Putusan Mahkamah Agung Jumat menandai berakhirnya tarif yang diberlakukan oleh Presiden Donald Trump melalui IEEPA. Dalam gugatan tersebut, FedEx mengatakan telah "membayar bea IEEPA pada banyak entri" dan menginginkan pengembalian dana atas semua entri impor yang dikenai IEEPA dengan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS, plus bunga.

FedEx meminta pengadilan untuk memerintahkan CBP untuk melikuidasi kembali entri impor yang dikenai bea IEEPA dan memastikan semua entri yang belum dilikuidasi tidak akan dikenai tarif IEEPA. Likuidasi terjadi setelah CBP menentukan jumlah bea akhir dari sebuah impor, setelah itu agen memberi tahu importir tentang jumlah yang harus dibayar atau pengembalian dana yang tersedia.

Wawasan Mendalam:

FedEx kini termasuk beberapa perusahaan yang telah mengajukan gugatan untuk meminta pengembalian tarif melalui pengadilan, termasuk Costco, Revlon Consumer Products, Bumble Bee Foods, tetapi salah satu yang pertama melakukannya setelah putusan Mahkamah Agung. Bahkan dengan keputusan pengadilan, ketidakpastian masih menyelimuti bagaimana AS akhirnya akan menangani proses pengembalian tarif IEEPA.

“Pengadilan hari ini tidak mengatakan apa pun tentang apakah, dan jika ya bagaimana, Pemerintah harus mengembalikan miliaran dolar yang telah dikumpulkan dari importir,” kata Hakim Brett Kavanaugh dalam pendapat berbeda Jumat. “Tapi proses itu kemungkinan akan menjadi ‘kacau,’ seperti yang diakui saat sidang lisan.”

FedEx mengakui ketidakpastian mengenai pengembalian dana di situs webnya dan mengatakan akan “mengkomunikasikan informasi dan pembaruan yang relevan secara tepat waktu” kepada pelanggan. Pengangkut mengumpulkan bea dan pajak dari pengirim sebagai penyedia layanan transportasi dan broker bea cukai.

“Kami memahami bahwa berita ini menimbulkan pertanyaan tentang bea dan pajak yang sebelumnya telah dinilai,” kata FedEx di situs webnya. “Kami berkomitmen membantu pelanggan kami menavigasi lingkungan regulasi dan memberikan pembaruan saat kami memilikinya.”

Kasus ini menimbulkan pertanyaan tentang kewajiban importir seperti FedEx untuk meneruskan pengembalian dana kepada pelanggan yang mungkin telah berbagi biaya tarif, kata Geoffrey Gertz, anggota senior di pusat pemikir Center for a New American Security, di LinkedIn.

Cerita Berlanjut  

“Siapa yang sebenarnya akan mendapatkan kembali uangnya, dan melalui proses apa, harus diselesaikan kontrak demi kontrak, dan kemungkinan akan membutuhkan banyak jam kerja pengacara,” kata Gertz.

Kebijakan perdagangan yang cepat berubah menantang laba bersih FedEx. Pengangkut memperkirakan hambatan sebesar 300 juta dolar AS di tahun fiskal 2026 dari biaya terkait perdagangan langsung seperti biaya clearance bea cukai yang lebih tinggi, kata EVP dan CFO John Dietrich dalam panggilan pendapatan September 2025.

Bacaan yang Disarankan

Mahkamah Agung membatalkan tarif Trump berdasarkan kekuasaan darurat

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut