子公司 chip NIO menandatangani perjanjian pendanaan ekuitas putaran pertama lebih dari 2,2 miliar yuan: valuasi mendekati 10 miliar, Hefei Guotou dan lainnya berpartisipasi

Anak perusahaan chip NIO telah mencapai valuasi pasca-investasi hampir 10 miliar yuan.

Pada 26 Februari, NIO mengumumkan bahwa anak perusahaan chipnya Anhui Shenji Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai “Anhui Shenji”) menyelesaikan penandatanganan perjanjian pembiayaan ekuitas putaran pertama, dengan jumlah pembiayaan lebih dari 2,2 miliar yuan dan penilaian pasca-investasi hampir 10 miliar yuan. Putaran pembiayaan ini mempertemukan sejumlah modal industri dan lembaga terkemuka industri seperti Hefei SDIC, Hefei Haiheng, IDG Capital, SMIC Juyuan, dan Yuanhe Puhua.

NIO mengatakan bahwa pembiayaan ini akan kondusif untuk penelitian dan pengembangan berkelanjutan Shenji serta promosi produk chip kelas atas dan sangat kompetitif, dan mendukung tata letak jangka panjang NIO di bidang mengemudi otonom dan kecerdasan yang diwujudkan.

Menurut Tianyancha, Anhui Shenji didirikan pada 17 Juni 2025, anggota NIO China, yang berlokasi di Kota Hefei, Provinsi Anhui, dan merupakan perusahaan yang terutama bergerak di bidang promosi sains dan teknologi serta layanan aplikasi. Pemegang saham pengendali adalah NIO Automobile Technology (Anhui) Co., Ltd., memegang 86,27% saham. Perwakilan hukum perusahaan adalah Bai Jian, yang menjabat sebagai direktur dan manajer umum perusahaan, dan Li Bin sebagai ketua dan direktur.

NIO mengatakan bahwa Anhui Shenji adalah perusahaan pertama di China yang mengembangkan chip otomotif 5nm dan yang pertama mencapai komersialisasi skala besar, dan chip “Shenji NX9031” telah mengirimkan lebih dari 150.000 set sejak diproduksi pada tahun 2024, yang telah berhasil diterapkan pada semua model merek NIO.

Setelah putaran pembiayaan ini, Shenji juga akan meluncurkan chip kinerja super untuk generasi berikutnya dari mengemudi cerdas dan sejumlah chip di bidang lain. Pesanan awal Shenji terutama berasal dari NIO, dan juga secara aktif memperluas bisnis baru seperti robot yang diwujudkan dan penalaran Agen, menyediakan chip lengkap dan solusi perangkat keras cerdas untuk berbagai pelanggan di era AGI.

Chip yang dikembangkan sendiri NIO dimulai pada tahun 2021, dan tujuan intinya adalah untuk menghilangkan ketergantungan pada pemasok chip eksternal, mewujudkan kopling mendalam dari perangkat lunak dan perangkat keras mengemudi cerdas, dan mengurangi biaya pada saat yang bersamaan.

Menurut Li Bin, pendiri NIO, NIO memutuskan untuk meluncurkan proyek chip mengemudi cerdas yang dikembangkan sendiri pada tahun 2021 dan secara resmi mendirikan proyek “Shenji NX9031”. Pada tahun 2021, kekurangan chip global mengungkap kerentanan rantai pasokan industri otomotif. Selain itu, dengan perkembangan kecerdasan, kesenjangan adaptasi antara chip umum dan algoritme perusahaan mobil yang dikembangkan sendiri secara bertahap menjadi menonjol.

Pada Hari NIO pada tahun 2023, Li Bin secara resmi mengumumkan bahwa chip mengemudi cerdas pertama yang dikembangkan sendiri oleh NIO “Shenji NX9031” secara resmi dirilis, memperjelas bahwa chip tersebut adalah proses spesifikasi otomotif 5nm; Pada Hari Inovasi dan Teknologi NIO 2024, NIO secara resmi mengumumkan bahwa chip tersebut berhasil direkat, dan kemudian chip tersebut secara resmi diproduksi dan secara bertahap dipasang pada model platform NT3.0 NIO dan semua model facelift.

Li Bin telah berulang kali secara terbuka menyatakan bahwa biaya produksi kendaraan perusahaan telah mencapai “pengurangan yang cukup besar” melalui chip yang dikembangkan sendiri.

Sebelumnya, pasar chip otomotif kelas atas global telah dikendalikan oleh raksasa internasional seperti Nvidia, Qualcomm, dan Mobileye untuk waktu yang lama, dan sebagian besar perusahaan mobil domestik mengandalkan pembelian chip serbaguna, tidak hanya menghadapi masalah rantai pasokan yang tidak stabil dan biaya tinggi, tetapi juga dilema adaptasi perangkat lunak dan perangkat keras yang tidak mulus dan iterasi teknologi yang terbatas.

Saat mobil pintar memasuki paruh kedua kecerdasan, chip inti yang independen dan dapat dikontrol telah menjadi salah satu daya saing inti perusahaan mobil. Selain NIO, banyak perusahaan mobil domestik terkemuka juga telah meletakkan chip yang dikembangkan sendiri dan dibuat sendiri.

Misalnya, BYD memulai sejak awal di bidang pengembangan mandiri chip, dengan fokus pada mengemudi cerdas dan chip serba guna kelas otomotif; Chip Turing AI yang secara resmi dikembangkan sendiri oleh Xpeng telah secara resmi diproduksi secara massal pada kuartal kedua tahun 2025; Changan Automobile dengan jelas menyatakan dalam rencana “Beidou Tianshu 2.0” bahwa mereka akan meningkatkan investasi dalam pengembangan mandiri chip untuk mencapai pengendalian independen chip inti.

(Sumber artikel: The Paper)