Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Futures Kickoff
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Checo Pérez membawa optimisme tetapi realisme: tantangan pertama Cadillac di Formula 1
Tes pre-season Cadillac selesai hanya dua minggu yang lalu, dan Checo Pérez sudah siap untuk debut bersejarah bersama tim Amerika Serikat tersebut. Pada sesi 20 Februari di Bahrain, pembalap Meksiko tersebut menyelesaikan 61 putaran dengan waktu 1:40.842, menempati posisi kesepuluh dalam klasifikasi hari itu. Meskipun jarak terhadap referensi hari itu, Charles Leclerc dari Ferrari dengan 1:31.992, terlihat cukup jauh (hampir 9 detik), Checo Pérez tetap memandang angka-angka ini secara realistis sebagai hal yang berarti bagi tim debutan di kategori tertinggi balap mobil.
Penilaian teknis: apa yang dilihat Checo Pérez di mobil
Setelah menyerahkan kendali kepada rekannya Valtteri Bottas, Pérez berbicara dengan media dan mengejutkan dengan nada tenangnya. Meski waktu yang dicapai membuatnya tertinggal, pembalap nasional tersebut menyoroti kekuatan dasar dari pekerjaan yang telah dilakukan Cadillac sejauh ini. “Kelemahan jelas ada, tetapi keseimbangan mobil merespons dengan baik. Kami mempertimbangkan bahwa kami memiliki mesin yang seimbang dalam arsitekturnya,” ujarnya dengan yakin.
Yang menarik adalah penekanannya pada kemajuan iteratif. Setiap sesi uji coba membawa peningkatan yang signifikan, menurut ceritanya. Pembalap asal Meksiko ini memahami bahwa ini hanyalah awal dari sebuah proyek ambisius, sehingga pengumpulan kilometer menjadi prioritas strategis tim selama latihan ini.
Filosofi Checo Pérez di Cadillac: sabar dengan kecepatan
Sadar bahwa Cadillac menjalani tahun pertamanya di Formula 1, Pérez mengakui bahwa tidak bisa mengharapkan performa langsung setara tim-tim tradisional. “Kami tahu bahwa awalnya akan sulit. Sekarang yang utama adalah menentukan seberapa cepat kami bisa berkembang,” kata pembalap dari Guadalajara tersebut.
Strategi pribadinya mencerminkan pemikiran kolektif tim: membangun fondasi yang kokoh di paruh pertama musim, mengatur setiap departemen dengan baik, dan kemudian mengeluarkan seluruh potensi pengembangan yang tersedia. Dengan keberuntungan, kata Checo Pérez, mereka bisa menutup jarak dengan pemimpin sebelum yang diharapkan.
Kompetisi di depan mata: McLaren dan Red Bull sebagai acuan
Situasi kompetitif sangat menantang. McLaren dan Red Bull telah mendominasi musim-musim terakhir, menetapkan standar performa yang harus dilampaui Cadillac melalui pengembangan yang cepat. Itu, diakui Checo Pérez, adalah tantangan besar yang akan dihadapi sepanjang tahun: berinovasi lebih cepat daripada pesaing dengan struktur yang sudah mapan.
Pada hari terakhir tes, Charles Leclerc dari Ferrari menegaskan dominasinya secara waktu. Lando Norris dari McLaren tampil kuat di sore hari, sementara Max Verstappen menjaga Red Bull di zona terdepan. Mercedes mengalami sedikit penurunan kecepatan setelah memimpin sebelumnya, sementara Williams dan Aston Martin lebih memprioritaskan program keandalan dan pengumpulan data.
Dari Bahrain ke Australia: ujian sebenarnya segera datang
Tes pramusim hanyalah tahap persiapan. Laboratorium sesungguhnya adalah Grand Prix Australia, balapan resmi pertama musim 2026. Di sana, Checo Pérez dan Cadillac akan menghadapi penilaian akhir dari kompetisi. Tim menggunakan latihan terakhir ini untuk memvalidasi konfigurasi aerodinamika, mempelajari keausan ban, dan menyempurnakan setiap aspek pengaturan.
Checo Pérez memulai musim dengan tanggung jawab ganda sebagai pembalap penguji dan validator peningkatan bersama Bottas. Umpan balik dari dua perspektif ini sangat penting untuk mempercepat pembelajaran organisasi. “Sebagai tim baru, mengaktifkan semua departemen membutuhkan waktu. Yang kita perlukan hanyalah keluar ke lintasan, mengumpulkan informasi, dan berkembang dengan cepat,” tuturnya dengan nada yang menggabungkan tekad dan pragmatisme, karakteristik yang mendefinisikan pendekatannya terhadap tantangan terbesar dalam kariernya baru-baru ini.