忍耐のプレイ：なぜ2026年がアーチャー・エアビジョンの転換点となる可能性があるのか

アーチャー・エアビジョンの株価は投資家の忍耐力を試しています。2021年のIPO時には1株約10ドルだった同社は、最近では約8.20ドルまで下落し、初期の投資家は約19％の損失を被っています。しかし、その裏側では何か重要な動きが進行しています。同社は2026年に向けて変革的な年を迎える準備をしており、ウォーレン・バフェットの「株式市場は忍耐強い者から焦る者へお金を移す装置である」という言葉は、この投資機会を完璧に表しているかもしれません。

この根本的な緊張関係はシンプルです。アーチャー・エアビジョンはキャッシュを燃やしながらほとんど収益を生み出していません。電動垂直離着陸（eVTOL）航空機市場はまだ商業的に存在していません。多くの投資家はこれを危険信号と見るでしょう。しかし、詳細を見ると、同社はその市場がやがて現実となる際に巨大な上昇余地を捉えるための準備を進めていることがわかります。

ブレイクスルーを待つ

まずは財務状況から見てみましょう。アーチャーは最近追加で6億5000万ドルを調達し、現在約20億ドルの現金と流動性を保有しています。この資金は重要です。なぜなら、これが運転資金の目安となり、同社が不利な資金調達や絶望的な方向転換を強いられることを防ぐからです。アナリストの予測によると、同社は2026年初頭から収益を生み始め、年間売上高は約3200万ドルに達すると見込まれています。

これは大きな収益ではありませんが、重要な心理的転換点を示しています。長年、アーチャーは規制承認と市場開拓に賭けてきました。収益がゼロからプラスに動き出すと、「いつ」から「どうやって」へと物語は変わるのです。

待つことは本当に大変であり、成功する長期投資家と勢いに乗る投資家を分ける忍耐力が必要です。アーチャーは商業用エアタクシー運用の先駆者の一つであり、この新興産業が拡大するにつれて大きな競争優位性を持っています。

2026年に向けての勢い

いくつかの短期的なきっかけが、アーチャーの忍耐試しの日々が終わりに近づいていることを示唆しています。秋には、同社のミッドナイト航空機がアブダビで重要な飛行試験に合格しました。UAEは2026年第3四半期を商業エアタクシー運用の承認見込み期間として示しており、アーチャーはそこで商業サービスを提供する契約を結んでいます。これにより、即座に展開できる市場が確保されました。

中東以外では、アーチャーはセルビアと優先パートナー契約を結び、最大25機のミッドナイト航空機の供給を約束しています。米国では、トランプ政権が先進的な空の移動性展開を加速させるパイロットプログラムを開始しました。FAAの承認は2028年まで見込まれていませんが、その準備は進んでいます。同社はロサンゼルスのホーソーン空港を1億2600万ドルで取得し、運用拠点とするとともに、2028年のロサンゼルスオリンピックのエアタクシー計画にも関与しています。

これは、投機的な姿勢ではなく、真剣な商業展開を示すインフラ投資の一例です。

忍耐とリターンの計算

ウォール街のアナリストは概ね強気で、目標株価の中央値は1株13ドルです。これは、現状から次の12ヶ月で約56％の上昇余地を示し、忍耐を報いる投資戦略として魅力的です。

正直に言えば、アーチャーは依然として投機的です。規制の道筋はまだ完全には見えておらず、商業市場も未だ存在しません。実行リスクも依然として高いです。この株を検討する場合は、分散投資の中で適切な規模に抑えるべきです。これは大きな賭けではありません。

しかし、長期的な見通し—eVTOLエアタクシーが現実となり、都市空中移動が避けられない進化であると信じ、アーチャーが先行者として位置付けられていると考えるならば、現在の評価はリスクとリターンのバランスが魅力的です。

短期的な変動を耐え忍ぶ忍耐力さえあれば、2026年の展開とともに大きなリターンを得られる可能性があります。それが真の試練です。アーチャーがすぐに成功するかどうかではなく、2026年以降まで待つ覚悟があるかどうかです。