FedEx a lancé une grande bataille judiciaire en poursuivant le gouvernement pour obtenir le remboursement de toutes les taxes douanières. Ces fonds ont été perçus par Donald Trump. FedEx est actuellement la première grande entreprise à relever le défi des 175 milliards de dollars de revenus générés par cette politique, et cette affaire pourrait établir un précédent juridique important.
Le moment semble stratégiquement précis. La Cour suprême a statué que l’émission des tarifs par l’administration en vertu de l’IEEPA dépassait les pouvoirs présidentiels. FedEx a rapidement réagi en demandant le remboursement des droits de douane qui lui ont été facturés dans le passé, affirmant que le gouvernement n’aurait pas dû imposer de tels paiements. La société a pris cette décision, ce qui montre qu’elle est très confiante que le tribunal rendra une décision favorable et que cela aura des implications importantes.
Entre 2018 et 2020, les entreprises américaines ont versé environ 175 milliards de dollars en droits de douane. Si FedEx gagne l’affaire, il est légitime de s’attendre à ce que d’autres entreprises déposent des demandes similaires. Un tel événement pourrait entraîner un afflux massif de demandes de remboursement dans la plupart des secteurs, ce qui pourrait rapidement bouleverser les bilans des entreprises. Celles ayant subi une augmentation des importations pourraient ainsi accumuler beaucoup de capital.
Les tarifs qui ont autrefois déstabilisé le commerce mondial ont augmenté les coûts pour les prestataires logistiques, les fabricants et les importateurs. Les remboursements aideraient à alléger une partie de cette charge financière et permettraient aux entreprises de retrouver des marges de manœuvre financières. Il y a donc une implication juridique et économique dans cette affaire.
Bien que cela soit bénéfique pour les entreprises, il existe une incertitude quant à l’impact fiscal des remboursements massifs. Cette affaire remet en question le pouvoir tarifaire aux États-Unis et oblige à revoir les pouvoirs exécutifs en matière de commerce. Une décision en faveur de FedEx reconfigurerait la manière dont les futurs gouvernements appliqueront les politiques commerciales d’urgence. Un rejet ou un retard entraînerait des délais dans le processus de remboursement et augmenterait l’incertitude. Les deux scénarios influenceront les discussions politiques, les marchés financiers et l’histoire du commerce mondial.