【BA】Boeing aurait la possibilité d'obtenir une commande de 500 avions en provenance de Chine, devenant ainsi l'une des plus grandes commandes de l'histoire du groupe

Selon des rapports, le constructeur aéronautique américain Boeing (NYSE : BA) pourrait obtenir une commande de 500 avions en provenance de Chine, devenant ainsi l’une des plus grandes commandes de l’histoire du groupe. Si l’accord est finalisé, cela mettra fin à des années de négociations entre Boeing et les compagnies aériennes chinoises.

Bloomberg cite des sources indiquant que le président américain Donald Trump se rendra bientôt en Chine, où il annoncera une commande totale de 500 avions Boeing 737 Max.

Négociations en cours pour 100 avions à large fuselage

Les rapports ajoutent que les deux parties négocient également la vente d’avions à fuselage large, impliquant environ 100 Boeing 787 et 777X, mais l’annonce de cet accord pourrait être retardée et ne sera probablement pas faite lors de la prochaine rencontre des dirigeants des deux pays.

Trump prévoit de visiter la Chine du 31 de ce mois au 2 du mois prochain. Boeing a refusé de faire des commentaires, et le ministère chinois du Commerce n’a pas répondu aux demandes de commentaires en dehors des heures de bureau. La Maison-Blanche n’a pas immédiatement répondu non plus.

Négociations incertaines, espérance d’engagement clair de la partie américaine

Selon les rapports, dans un contexte de tensions géopolitiques accrues, cette grosse commande de Boeing n’est pas encore assurée. La guerre avec l’Iran étant toujours en cours, le voyage de Trump pourrait être reporté. Les négociations pourraient également échouer, et l’accord ne sera peut-être pas conclu.

En réalité, les dirigeants sino-américains avaient déjà frôlé un accord similaire en 2022 et 2023. Des sources indiquent que les deux parties négocient encore les détails précis de la déclaration, la partie américaine souhaitant obtenir un engagement clair plutôt qu’un simple montant de commande accrocheur.

Les rapports mentionnent également que, avant le sommet, la Chine et les États-Unis ont des divergences sur d’autres questions aéronautiques, notamment les restrictions américaines sur l’exportation de moteurs et d’autres technologies vers la Chine. Ces restrictions sont cruciales pour le C919 de COMAC, le seul avion à fuselage étroit en Chine.