A tarifa global de 10% de Trump entra em vigor na terça-feira

(MENAFN) O regime de tarifas globais abrangente da administração Trump entrou em vigor na terça-feira, impondo uma sobretaxa adicional de 10% na maioria dos bens importados — enquanto uma taxa mais agressiva de 15% que circula nas redes sociais permanece legalmente não aplicável, confirmaram os responsáveis.

A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) verificou que a sobretaxa de 10% agora se aplica universalmente às remessas recebidas, sem isenções específicas.

A mudança de política segue uma reversão legal dramática no final da semana passada. Na sexta-feira, a Suprema Corte dos EUA invalidou a Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA) como base válida para a autoridade tarifária presidencial, decidindo que ela não concede ao executivo o poder de impor impostos de importação abrangentes. Horas depois, o presidente Donald Trump respondeu assinando um novo decreto fundamentado na Seção 122 da Lei de Comércio de 1974, restabelecendo a tarifa global de 10% com base em fundamentos legais alternativos.

Até sábado, Trump anunciou a intenção de aumentar a taxa para 15%, declarando que o aumento era “efetivo imediatamente”. No entanto, funcionários da Casa Branca esclareceram que apenas a ordem de 10% tem força de lei neste momento, sendo qualquer revisão para cima pendente de um decreto formal. Analistas apontaram um padrão recorrente em que as postagens de Trump na sua plataforma Truth Social parecem ser diretrizes políticas, mas divergem dos instrumentos legais assinados que realmente regulam a aplicação.

A Seção 122 da Lei de Comércio de 1974 permite ao presidente impor tarifas temporárias por um máximo de 150 dias em resposta a déficits na balança de pagamentos considerados “grandes e sérios”. Além desse período, seria necessária a aprovação do Congresso — embora a administração tenha sinalizado que pretende explorar mecanismos para contornar esse limite.

A Casa Branca justificou as medidas citando o déficit comercial anual dos Estados Unidos de US$ 1,2 trilhão e um déficit na conta corrente que representa aproximadamente 4% do PIB. No entanto, analistas jurídicos e econômicos questionaram essa justificativa, argumentando que ela pode não resistir ao escrutínio judicial, dado que os EUA mantêm a capacidade de cumprir suas obrigações de dívida externa.

FedEx entra com ação buscando reembolso de tarifas As consequências econômicas mais amplas da turbulência tarifária aprofundaram-se na terça-feira, quando a gigante de logística FedEx entrou com uma ação contra o governo federal, aumentando a resistência corporativa à agenda comercial da administração.

A FedEx apresentou seu caso na Corte de Comércio Internacional dos EUA, buscando o reembolso de todas as receitas tarifárias arrecadadas sob a IEEPA desde fevereiro de 2025. A empresa alega ter sofrido prejuízos financeiros diretos devido às tarifas impostas sob um quadro legal que a Suprema Corte posteriormente invalidou, e exige o reembolso completo dessas cobranças, acrescido de juros aplicáveis.