O Estreito de Ormuz Pode Ser Desbloqueado?

Como pode ver, existe uma distância de aproximadamente 800-900 quilómetros entre a Ilha de Kharg e Bandar Abbas, e a função estratégica destes dois pontos também é diferente. Bandar Abbas é o centro militar que controla a entrada do Estreito de Ormuz. Os elementos navais do Irão, a capacidade de defesa costeira e a capacidade de exercer pressão sobre o estreito estão concentrados ali. A Ilha de Kharg, por outro lado, é a artéria economic do Irão; aproximadamente 90 por cento das exportações de petróleo do Irão circulam através deste terminal.

Fazer esta distinção corretamente é muito importante. Porque uma possível operação dos EUA não deve ser lida como um único plano de invasão ligando estas duas regiões, mas como dois eixos de pressão separados dentro do mesmo enquadramento estratégico. Na frente de Bandar Abbas, o objetivo seria quebrar a capacidade do Irão de fechar Ormuz e exercer pressão através de minas, mísseis e drones sobre o estreito. Na frente de Kharg, o objetivo seria, se necessário, maximizar a pressão económica visando as receitas petrolíferas do Irão. O fluxo de notícias recente também mostra que a prioridade dos EUA é primeiro fazer o estreito funcionar novamente e, depois, se necessário, intensificar os instrumentos de pressão económica.

Penso que a primeira escolha de Washington não seria uma invasão terrestre em larga escala. Porque é um poço sem fundo. O caminho mais provável parece ser uma estratégia de supressão aérea e marítima intensa, limpeza de minas, estabelecimento de um corredor de escolta e paralisia gradual dos elementos de ameaça costeira do Irão. A razão para isto é muito clara. Em áreas grandes e fortemente defendidas como Bandar Abbas, um confronto terrestre permanente poderia criar custo político e risco de escalada em vez de sucesso militar.

O processo provavelmente avançará em várias fases. A primeira fase seria supressão intensa contra os barcos rápidos do Irão, capacidade de colocação de minas, baterias de mísseis móveis, bases de drones e redes de radar costeiro. A segunda fase é o esforço para criar um corredor seguro real para tráfego de navios-tanque. A terceira fase é levar a pressão para a dimensão económica. Se o Irão não recuar e continuar ataques à navegação civil e à infraestrutura energética do Golfo, as opções para aumentar a pressão em Kharg poderiam chegar à mesa muito mais seriamente.

O limiar mais sensível aqui é a Ilha de Kharg. Porque se Bandar Abbas é alvo para eliminar os dentes militares do Irão, a Ilha de Kharg é alvo para apertar a traqueia do Irão. Os últimos relatórios do The Guardian e Reuters mostram que bloqueio ou cenários mais avançados estão a ser discutidos. Mas é precisamente por isso que Kharg é uma carta muito perigosa. Se o Irão sentir uma pressão existencial real em Kharg, a probabilidade aumenta de que pudesse minear completamente Ormuz, lançar ataques generalizados à infraestrutura energética no Golfo ou levar a guerra para uma linha mais assimétrica e descontrolada. Portanto, a pressão em Kharg pode fazer sentido militarmente, mas as consequências políticas e de mercado poderiam ser muito mais severas.

Por esta razão, os EUA podem primeiro tentar tornar insustentável a capacidade do Irão de ameaçar o estreito ao longo do eixo de Bandar Abbas. O objetivo não é ganhar território, mas tornar o tráfego marítimo funcional novamente. Kharg é o instrumento de pressão do segundo ato; não o primeiro movimento direto, mas a opção de estrangulamento económico que entraria em jogo se o Irão continuar a escalar. Mas se o processo se arrastar, o evento deixa de ser apenas uma crise militar. Petróleo, GNL, seguros, frete, cadeias de abastecimento e expectativas de inflação podem todos deteriorar-se simultaneamente.

Em resumo, a ligação que deve ser estabelecida entre Bandar Abbas e a Ilha de Kharg não é geográfica, mas estratégica. Uma é a fechadura militar de Ormuz, a outra é a válvula principal da economia iraniana. Da perspetiva dos EUA, o plano racional é eliminar os dentes militares do Irão em torno de Bandar Abbas e proteger o estreito, enquanto se usa Kharg como o botão final e duro de pressão económica se necessário. Mas se o processo se arrastar, esta crise deixará de ser apenas um conflito Irão-EUA; poderia transformar-se num choque geoeconómico muito maior capaz de perturbar permanentemente o sistema energético global, a trajetória de inflação e o preço no mercado.