11 de março, notícias dizem que, segundo a CNBC, o Comando Central dos EUA afirmou que as forças americanas afundaram várias embarcações iranianas perto do Estreito de Ormuz na terça-feira, incluindo 16 lanchas de minas. Anteriormente, havia informações de que Teerã estaria tentando colocar minas neste importante corredor de transporte de energia global. O presidente dos EUA, Donald Trump, posteriormente, usou a plataforma Truth Social para alertar que, se o Irã colocasse minas no estreito e não as removesse imediatamente, enfrentaria “consequências militares sem precedentes”.
Trump também afirmou que 10 das embarcações afundadas eram minas desativadas e destacou que as ações militares dos EUA podem continuar. A CNN relatou que, recentemente, o Irã realmente implantou minas no Estreito de Ormuz, embora em quantidade limitada, com apenas algumas dezenas nas últimas semanas. No entanto, fontes indicaram que o Irã ainda possui mais de 80% de suas pequenas embarcações e lanchas de minas, tendo potencial para colocar centenas de minas nesta via de transporte.
O Estreito de Ormuz, localizado entre Omã e Irã, é uma das rotas de transporte de energia mais importantes do mundo. A consultora de energia Kpler estima que, até 2025, cerca de 13 milhões de barris de petróleo por dia passarão por ele, representando aproximadamente 31% do comércio marítimo global de petróleo. Com a escalada da situação no Oriente Médio, os preços internacionais do petróleo chegaram a quase 120 dólares por barril, mas posteriormente recuaram. Atualmente, o preço do petróleo WTI (West Texas Intermediate) está em torno de 84,9 dólares por barril, e o Brent cerca de 88,9 dólares por barril.
A CBS News relatou que o Irã pode estar se preparando para ampliar suas ações de colocação de minas, com pequenas embarcações capazes de transportar de duas a três minas cada. Estima-se que o estoque de minas do Irã varie entre 2000 e 6000 unidades. O Centro Internacional de Segurança e Direito, liderado por Robert Strauss, afirmou que, com uma quantidade limitada de minas, o Irã consegue exercer uma dissuasão sobre o transporte marítimo, além de forçar os navios a entrarem em rotas mais controláveis.
Ao mesmo tempo, os custos de seguro contra riscos de guerra marítima aumentaram recentemente, com várias seguradoras suspendendo a cobertura para rotas no Golfo Pérsico. Trump já declarou que os EUA fornecerão seguro contra riscos políticos para o comércio marítimo pelo Golfo e que a Marinha dos EUA pode escoltar petroleiros pelo Estreito de Ormuz. No entanto, a Reuters informou que, atualmente, o Marinha dos EUA ainda recusa alguns pedidos de escolta, devido ao risco elevado de ataques.
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