Na noite passada, o TCE da rota de petróleo VLCC do Oriente Médio para a China, TD3C, aumentou 5%, atingindo 206 mil dólares por dia. Segundo fontes, a maior companhia de transporte de petróleo da Arábia Saudita já alugou pelo menos cinco superpetroleiros. Com o aumento dos custos de aluguer de petroleiros, esta medida impulsionou ainda mais a procura por este tipo de navios gigantes.
A China Merchants Securities destacou que a concentração no setor de petroleiros está claramente a aumentar, combinada com mudanças estruturais na procura por petróleo legal e ilegal, reforçando a lógica de desequilíbrio entre oferta e procura a médio e longo prazo. O setor de petroleiros apresenta forte resiliência de desempenho e valor de alocação.
Até às 11h25 de 26 de fevereiro de 2026, o índice de petróleo e gás natural da China (399439) apresentou variações, com a Jereh Petroleum a liderar com um aumento de 5,54%, a China Merchants Steamship a subir 3,80%, e a Potential Energy a crescer 1,42%; enquanto a Sinopec Oilfield Services caiu 3,29%. O ETF de petróleo Penghua (159697) mantém-se em equilíbrio entre posições longas e curtas, com o último preço a 1,43 yuan.
O ETF de petróleo Penghua acompanha de perto o índice de petróleo e gás natural da China, que reflete as variações de preços das ações de empresas relacionadas com a indústria de petróleo e gás listadas nas bolsas de Xangai, Shenzhen e Beiijing.
Dados indicam que, até 30 de janeiro de 2026, as dez principais ações por peso no índice de petróleo e gás natural da China (399439) eram: China National Petroleum Corporation, China National Offshore Oil Corporation, Sinopec, Jereh Petroleum, Guanghui Energy, China Merchants Steamship, COSCO Shipping Energy, Intercontinental Oil & Gas, Jiufeng Energy e New Hope Group, representando um total de 66,76% do índice.
ETF de petróleo Penghua (159697), ligação fora de bolsa (A: 019827; C: 019828; I: 022861).
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Os preços do transporte de petróleo continuam a subir, o ETF de petróleo Penghua(159697) do setor de transporte de petróleo mantém o otimismo contínuo
Na noite passada, o TCE da rota de petróleo VLCC do Oriente Médio para a China, TD3C, aumentou 5%, atingindo 206 mil dólares por dia. Segundo fontes, a maior companhia de transporte de petróleo da Arábia Saudita já alugou pelo menos cinco superpetroleiros. Com o aumento dos custos de aluguer de petroleiros, esta medida impulsionou ainda mais a procura por este tipo de navios gigantes.
A China Merchants Securities destacou que a concentração no setor de petroleiros está claramente a aumentar, combinada com mudanças estruturais na procura por petróleo legal e ilegal, reforçando a lógica de desequilíbrio entre oferta e procura a médio e longo prazo. O setor de petroleiros apresenta forte resiliência de desempenho e valor de alocação.
Até às 11h25 de 26 de fevereiro de 2026, o índice de petróleo e gás natural da China (399439) apresentou variações, com a Jereh Petroleum a liderar com um aumento de 5,54%, a China Merchants Steamship a subir 3,80%, e a Potential Energy a crescer 1,42%; enquanto a Sinopec Oilfield Services caiu 3,29%. O ETF de petróleo Penghua (159697) mantém-se em equilíbrio entre posições longas e curtas, com o último preço a 1,43 yuan.
O ETF de petróleo Penghua acompanha de perto o índice de petróleo e gás natural da China, que reflete as variações de preços das ações de empresas relacionadas com a indústria de petróleo e gás listadas nas bolsas de Xangai, Shenzhen e Beiijing.
Dados indicam que, até 30 de janeiro de 2026, as dez principais ações por peso no índice de petróleo e gás natural da China (399439) eram: China National Petroleum Corporation, China National Offshore Oil Corporation, Sinopec, Jereh Petroleum, Guanghui Energy, China Merchants Steamship, COSCO Shipping Energy, Intercontinental Oil & Gas, Jiufeng Energy e New Hope Group, representando um total de 66,76% do índice.
ETF de petróleo Penghua (159697), ligação fora de bolsa (A: 019827; C: 019828; I: 022861).