Объем проходов судов через Ормузский пролив вырос до самого высокого уровня с начала марта: в выходные прошло 21 судно.

Новости Gate News, 6 апреля, пропускная способность Ормузского пролива (глобально важного нефтетранспортного коридора) достигла самого высокого уровня с начала войны на Ближнем Востоке, чему способствовало то, что большее число стран заключили с Ираном соглашения о безопасном транзите. В минувшие выходные через этот водный путь прошло 21 судно — это наивысший суммарный показатель за два дня с тех пор, как в начале марта объемы начали снижаться. Хотя нынешнее число проходящих судов по-прежнему намного ниже довоенного уровня (около 135 судов), разрешения на проход уже получили больше стран. Старший аналитик по сырой нефти из Kpler в Сингапуре заявил, что Иран, отвечая на запросы своих партнеров, одновременно усиливает контроль над Ормузом; транзит по-прежнему зависит от воли Ирана, и если конфликт обострится, ситуация может измениться в любой момент. По состоянию на сейчас, большинство судов, получивших допуск, по-видимому, следуют маршрутам, предписанным Тегераном, держась ближе к иранскому побережью, однако также отмечается, что все больше судов начинают выбирать маршруты вдоль противоположного берега.

Отказ от ответственности: Информация на этой странице может поступать от третьих лиц и не отражает взгляды или мнения Gate. Содержание, представленное на этой странице, предназначено исключительно для справки и не является финансовой, инвестиционной или юридической консультацией. Gate не гарантирует точность или полноту информации и не несет ответственности за любые убытки, возникшие от использования этой информации. Инвестиции в виртуальные активы несут высокие риски и подвержены значительной ценовой волатильности. Вы можете потерять весь инвестированный капитал. Пожалуйста, полностью понимайте соответствующие риски и принимайте разумные решения, исходя из собственного финансового положения и толерантности к риску. Для получения подробностей, пожалуйста, обратитесь к Отказу от ответственности.
комментарий
0/400
Нет комментариев