Интересно, что проект Walrus пошел по довольно необычному пути в стратегии конкуренции. Трудно найти в их публичных материалах утверждения типа «мы领先 кого-то», скорее везде говорится «что мы сейчас можем стабильно делать».



За этим скрывается четкая логика защиты. Вместо того чтобы спешить бросать вызов конкретному сопернику, Walrus больше сосредоточен на постоянном укреплении надежности, совместимости и масштабируемости системы — что неявно повышает порог входа для других в этот сегмент.

С другой стороны, их защитный барьер не основан на каком-то одном технологическом прорыве. Настоящая способность к защите заключается в сложности инженерных решений. Каждая оптимизация стабильности, расширение интерфейсов, тестирование граничных условий — все это добавляет системе слой трудно копируемой прочности. Кажется, что это просто регулярные обновления, но в долгосрочной перспективе это создает реальный разрыв с потенциальными конкурентами.

Цель команды на самом деле очень ясна: не выиграть в битве за внимание, а выиграть в гонке на выносливость. Для инфраструктурных проектов такое преимущество, основанное на выносливости, само по себе является мощным защитным барьером.

Кратко: Walrus использует время, чтобы обеспечить необратимое лидерство. Когда рынок по-настоящему осознает это, $WAL скорее всего уже покинет «дешевую зону».
WAL-0,07%
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 6
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
gas_guzzlervip
· 01-22 06:49
Эта логика на самом деле сводится к тому, что медленное — значит быстро, казалось бы, скучная инженерия на самом деле самая смертельная. Проекты, основанные на инфраструктуре, действительно недооценены, рынок всегда ищет яркие фишки. Защитная стена в деталях — самая трудная для пробития, согласен с этим мнением.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Liquidated_Larryvip
· 01-21 10:13
Это действительно правильный путь, скромное выполнение работы гораздо эффективнее, чем постоянно хвастаться.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Lonely_Validatorvip
· 01-21 07:53
Это именно тот подход, который должен быть у инфраструктурных проектов: работать скромно и не хвастаться. Истинная конкурентная защита — это сложность, которую другие не смогут догнать; погружение в детали проекта — это настоящий ключ к успеху. Когда все это поймут, будет уже поздно, $WAL давно перестал быть по цене овощей.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Web3Educatorvip
· 01-21 07:52
Честно говоря, это просто скучная опциональность, замаскированная под стратегию... да, строить что-то стабильно — это круто, но где настоящий *рвыв*? Инженерная сложность не является рвом, если кто-то просто бросает деньги и людей на это lol. Нарратив о "преимуществе по времени" звучит как оправдание для команд, которые не могут двигаться достаточно быстро.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ZkProofPuddingvip
· 01-21 07:44
Это действительно правильная позиция: вместо того чтобы хвастаться, лучше укреплять основы. В долгосрочной перспективе это действительно абсолютное преимущество. Это немного похоже на игру в маджонг — держать свою руку, а не спешить с флопом, что гораздо стабильнее. Инфраструктура — это именно та область, где нужно упорно работать, кто выдержит до конца, тот и выиграет. Волрус действительно делает ставку на долгосрочную стратегию. Такой уровень скромности на самом деле немного опасен, ведь когда рынок наконец отреагирует, уже будет трудно догнать. Честно говоря, я сейчас больше доверяю проектам, которые тихо работают, а те, кто постоянно высказывается, вызывают больше сомнений. Сложность инженерных решений и накопленная защитная стена — я в этом уверен. Не просто одна функция, которая превосходит конкурентов, а вся система в целом.
Посмотреть ОригиналОтветить0
RealYieldWizardvip
· 01-21 07:31
嗯这逻辑其实挺扎实的,沉默积累比吆喝要硬得多 --- 说实话基建就是这样,谁先把细节磨透了谁就赢了 --- 护城河这东西啊,往往就藏在那些看不见的工程里 --- 等大家反应过来的时候确实晚了,这套路太老道了 --- 不过话说回来,有多少基建项目真的能坚持这种节奏啊 --- 合着就是默默堆代码换护城河,听着简单做起来得多煎熬 --- 我看有点问题诶,这种低调能坚持多久真不好说 --- 靠稳定性论护城河倒是没毛病,但市场给不给机会这是两回事儿 --- 时间成本这块啊,投资人未必都买账 --- 按这逻辑早进的人血赚,后来者确实被卡了
Ответить0
  • Закрепить