ETHZilla переводит авиационные двигатели в стратегические активы и переходит к токенизации реальных активов на фоне неблагоприятной ситуации на криптовалютном рынке

Специализированная финансовая компания ETHZilla, занимающаяся управлением активами в области Ethereum, решительно изменила свою стратегию на фоне спада на рынке криптовалют. Согласно документам, поданным компанией в SEC (Комиссию по ценным бумагам и биржам США), через созданную дочернюю компанию ETHZilla Aerospace LLC она приобрела два авиационных двигателя CFM56-7B24 за 12,2 миллиона долларов. Это решение можно рассматривать не просто как диверсификацию активов, а как часть крупной стратегической переориентации на токенизацию реальных активов на блокчейне.

Давление на крипторынок и реорганизация портфеля активов

За последние несколько месяцев ETHZilla был вынужден значительно продать свои криптоактивы. В октябре компания продала ETH на сумму около 40 миллионов долларов для финансирования программы обратного выкупа акций, а в декабре — еще на 74,5 миллиона долларов для погашения долгов. Цена акций компании снизилась примерно на 97% с пика в августе.

В условиях такой рыночной ситуации многие криптокомпании сталкиваются с уязвимостью своей бизнес-модели, ориентированной на цифровые активы. Чистая стоимость активов, выраженная в криптовалютах, не отражается на рыночной цене акций, что затрудняет привлечение нового капитала. Решение ETHZilla — реагировать на эти структурные проблемы.

Почему авиационные двигатели — идеальный выбор для портфеля реальных активов

На первый взгляд покупка авиационных двигателей криптовалютной компанией может показаться необычной. Однако рынок лизинга авиационных двигателей — это очень практичный класс активов, приносящий предсказуемый денежный поток.

Крупные авиакомпании арендуют запасные двигатели на случай поломки основных, а специализированные компании, такие как AerCap, Willis Lease Finance Corporation и SMBC Aero Engine Lease, активно работают в этом сегменте. Авиационные двигатели, принадлежащие ETHZilla, в настоящее время сданы в лизинг крупным отечественным авиакомпаниям, что обеспечивает стабильный доход по арендной плате.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2025 году авиакомпании планируют потратить около 2,6 миллиарда долларов на дополнительные расходы по лизингу двигателей, а мировой рынок лизинга авиационных двигателей, по прогнозам, вырастет с 11,17 миллиарда долларов в 2025 году до 15,56 миллиарда долларов к 2031 году. Среднегодовой темп роста составляет 5,68%, а дефицит предложения создает дополнительное давление на спрос.

Масштабное внедрение токенизации активов

Покупка авиационных двигателей — это лишь часть более широкой стратегии ETHZilla. В декабрьском письме для акционеров компания заявила о создании pipeline для токенизации активов, а также объявила о партнерстве с Liquidity.io — регулятивным брокером-дилером и зарегистрированной SEC ATS (альтернативной торговой системой).

Стратегия компании многоаспектна. Она планирует приобрести 15% акций кредитора, специализирующегося на ипотечных кредитах Zippy, и планирует токенизировать ипотечные кредиты как регулируемый финансовый продукт, доступный для торговли. Одновременно ETHZilla инвестирует в платформу автокредитования Karus, продвигая ончейн-автокредиты.

«Мы строим масштабируемый pipeline для токенизации всего спектра активов, который сопровождается предсказуемым денежным потоком и спросом со стороны глобальных инвесторов», — заявил ETHZilla, подчеркивая свою цель объединить реальные активы (RWA) с финансовыми технологиями и токенизацией, создавая новую бизнес-модель.

Этот стратегический разворот может стать символом эволюции криптоиндустрии — от простого управления цифровыми активами к предоставлению инфраструктуры для интеграции традиционных финансовых активов на блокчейн.