После отмены тарифов Трампа по принципу «взаимности» вот отрасли, которые все еще сталкиваются с повышенными ставками

Верховный суд во время дождя в Вашингтоне, 20 февраля 2026 года.

Аннабель Гордон | Bloomberg | Getty Images

В пятницу Верховный суд постановил, что односторонние тарифы президента Дональда Трампа, основанные на стране происхождения, являются неконституционными, что стало победой для многих компаний, сталкивающихся с повышенными затратами на импорт.

Однако это решение не охватывает все сектора.

Верховный суд рассмотрел тарифы, введённые в соответствии с Законом об экономических полномочиях в чрезвычайных ситуациях 1977 года (IEEPA), который администрация Трампа использовала для оправдания масштабной тарифной политики. Этот закон ранее никогда не использовался президентом для введения тарифов.

В решении 6-3 суд постановил, что IEEPA «не дает президенту полномочий вводить тарифы».

Тем не менее, через несколько часов после решения Трамп объявил о новом глобальном тарифе в 10%, и это решение не распространяется на тарифы, введённые в соответствии с разделом 232 Закона о расширении торговли 1962 года. Эти пошлины предназначены для конкретных товаров, угрожающих национальной безопасности, и остаются в силе после решения суда.

Помимо тарифов, связанных с конкретными странами, Трамп повысил тарифы на импорт стали, полупроводников, алюминия и других товаров, признанных угрожающими национальной безопасности.

Вот сектора, которые всё ещё сталкиваются с повышенными пошлинами после решения Верховного суда.

Автомобили

Пока неясно, насколько решение повлияет на автомобильную промышленность США и мира. Эта отрасль продолжает сталкиваться с миллиардными затратами на тарифы, в зависимости от страны происхождения импортируемых автозапчастей или автомобилей.

В прошлом году администрация Трампа ввела тарифы в размере 25% на автомобили и некоторые автозапчасти, импортируемые в США, ссылаясь на риски для национальной безопасности. Позже были заключены отдельные соглашения с такими странами, как Великобритания и Япония, по снижению пошлин до 10-15%. Другие страны, например Южная Корея, также договорились о снижении ставок, но неясно, вступили ли эти изменения в силу.

«С учётом сегодняшнего решения и последующих событий остаётся много неизвестных и важных вопросов. Это не время расслабляться», — заявил Ленно ЛаРокка, руководитель автомобильного направления в консалтинговой компании KPMG. «Автопроизводители должны продолжать планировать разные сценарии и учитывать цепочку поставок, поскольку торговая и тарифная политика продолжает развиваться».

Крупнейший автопроизводитель США, General Motors, в прошлом месяце заявил, что ожидает затрат на тарифы в размере от 3 до 4 миллиардов долларов в этом году, а Ford Motor ранее в этом месяце сообщил, что чистое влияние тарифов на его бизнес составит примерно ноль, около 2 миллиардов долларов в 2026 году.

Ford в заявлении CNBC отметил, что продолжает работать с правительством над политиками, «способствующими сильному и конкурентоспособному американскому автосектору». GM не сразу прокомментировала решение Верховного суда.

Фармацевтика

Фармацевтическая индустрия сталкивается с большой неопределённостью по поводу тарифов. Трамп неоднократно угрожал ввести тарифы на импорт лекарств, хотя они пока не вступили в силу, отчасти благодаря заключённым многолетним соглашениям с производителями лекарств.

Если ситуация изменится, тарифы на фармацевтическую продукцию всё равно будут регулироваться разделом 232.

Администрация рассматривала возможность введения тарифов на отрасль, которые могут достигать до 250%. В июле прошлого года Трамп угрожал ввести тарифы в 200% на лекарства, и уже начато расследование по разделу 232, чтобы оценить влияние импорта на национальную безопасность.

Эти угрозы — попытка подтолкнуть фармацевтические компании к производству в США вместо за рубежом.

В декабре несколько компаний заключили соглашение с Трампом о добровольном снижении цен в обмен на трёхлетний освобождение от тарифов при условии дальнейших инвестиций в производство в США. В числе участников — Merck, Bristol Myers Squibb, Novartis и другие.

Мебель

Отрасль мебели не получила значительной поддержки после решения Верховного суда.

Прошлой осенью на такие товары, как диваны, кухонные шкафы, умывальники и прочее, были введены повышенные тарифы по разделу 232. Около 25% пошлин останутся в силе даже после признания тарифов по IEEPA неконституционными.

Отрасль мебели уже сталкивается с большей неопределённостью, поскольку ожидается, что тарифы на 25% вырастут до 50% к 2027 году, а также на фоне роста процентных ставок и инфляции.

Малые компании страдают больше всего, у них меньше ресурсов, чтобы справляться с ситуацией, в то время как крупные компании сталкиваются с банкротством, например, материнская компания Value City Furniture, American Signature Furniture, закрылась в конце прошлого года.

Пищевая промышленность и товары массового потребления

По разделу 232 импорт стали и алюминия в США по-прежнему облагается тарифами.

Из-за повышения тарифов на алюминий компании, такие как Coca-Cola, PepsiCo, Keurig Dr Pepper и Reynolds, продолжат сталкиваться с увеличенными затратами на производство.

В прошлом году Трамп повысил тарифы на алюминий до 50%.

Тем не менее, некоторые ключевые тарифы для сектора были отменены ещё до решения суда.

В ноябре Трамп издал указ, освобождающий от тарифов несколько сотен сельскохозяйственных товаров, включая бананы, кофе и специи. А в сентябре он отменил 10% тариф на бразельскую целлюлозу, важный компонент бумажных полотенец, подгузников и туалетной бумаги.

— В этом материале приняли участие Майк Уейлэнд (CNBC), Анника Ким Константино, Габриэль Фонруж и Амелия Лукас.