ราคาน้ำมันเบรนท์ยังคงอยู่ใกล้ระดับ 84 ดอลลาร์ แม้ว่าเส้นทางพลังงานที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลกจะเผชิญกับความขัดแย้ง สันดอนฮอร์มุซหยุดการเคลื่อนย้ายเรือบรรทุกน้ำมัน ราคาน้ำมันเบนซินพุ่งขึ้น 31% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา และผู้ส่งออกรายใหญ่หลายรายได้ดำเนินมาตรการพิเศษที่จำกัดการไหลของเชื้อเพลิง ถึงแม้จะมีเหตุการณ์เหล่านี้ ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ยังคงเทรดต่ำกว่าระดับที่นักวิเคราะห์หลายคนเชื่อมโยงกับวิกฤตการณ์อุปทานเต็มรูปแบบ
นักวิเคราะห์ตลาดพลังงาน Shanaka Anslem Perera วิเคราะห์สถานการณ์นี้และแย้งว่าราคาน้ำมันเบรนท์ในปัจจุบันอาจเป็นการตอบสนองล่าช้าแทนที่จะเป็นสมดุลที่เสถียร คำอธิบายของเขามุ่งเน้นไปที่ช่วงเวลาห่างกันระหว่างเมื่อเกิดการหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันดิบและเมื่อข้อมูลสินค้าคงคลังทั่วโลกแสดงให้เห็นถึงการหยุดชะงักเหล่านั้น ซึ่งเป็นข้อมูลที่เทรดเดอร์พึ่งพา
ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ใกล้ 84 ดอลลาร์อาจดูสงบในระดับผิวเผิน แต่ยังมีความขัดแย้งเชิงโครงสร้างหลายอย่างซ่อนอยู่ใต้ระดับราคา สันดอนฮอร์มุซหยุดทำงานตามปกติเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ซึ่งทันทีที่เกิดขึ้นก็ได้หยุดเส้นทางการขนส่งน้ำมันดิบที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
นักวิเคราะห์พลังงาน Shanaka Anslem Perera อธิบายว่าตลาดน้ำมันทั่วโลกมักใช้เวลานานกว่าจะรับรู้ถึงความเสียหายของอุปทาน ระบบสินค้าคงคลังที่ติดตามน้ำมันที่เก็บบนเรือบรรทุกและในคลังสินค้ามักต้องใช้เวลาประมาณ 10 ถึง 15 วันก่อนที่ผลกระทบเต็มที่ของการหยุดขนส่งจะปรากฏในข้อมูลอย่างเป็นทางการ
กราฟราคาน้ำมันเบรนท์จาก TradingView
ตลาดยังคงอ้างอิงข้อมูลสินค้าคงคลังก่อนเกิดความขัดแย้งในช่วงเวลารอคอยนั้น ซึ่งรวมถึงการไหลของน้ำมันดิบที่ถูกคว่ำบาตรซึ่งก่อนหน้านี้ได้เพิ่มอุปทานที่ซ่อนอยู่ในตลาดโลก เมื่อข้อมูลสินค้าคงคลังอัปเดตแสดงให้เห็นถึงการลดลง เทรดเดอร์มักจะปรับราคาน้ำมันดิบใหม่อย่างรวดเร็ว เนื่องจากตลาดรับรู้ถึงการขาดแคลนของอุปทานพร้อมกันทั้งหมด
ดังนั้น ราคาน้ำมันเบรนท์จึงอยู่ในระดับที่อาจไม่สะท้อนสภาพอุปทานในปัจจุบันอย่างเต็มที่ ช่วงเวลาห่างกันระหว่างการหยุดชะงักทางกายภาพและการรับรู้ข้อมูลในตลาดสร้างเงื่อนไขที่ราคาน้ำมันอาจเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันเมื่อบาร์เรลที่ขาดหายไปปรากฏในรายงานอย่างเป็นทางการ
การหยุดชะงักของอุปทานพลังงานหลายแห่งกำลังปรากฏในตลาดน้ำมันทั่วโลก
หลายเหตุการณ์ในตลาดพลังงานทั่วโลกเสริมผลกระทบจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ คว้าต์ประกาศ Force Majeure สำหรับการส่งมอบสำคัญ ซึ่งเป็นสัญญาณของความขัดแย้งในความผูกพันด้านการส่งออกพลังงาน จีนหยุดส่งออกดีเซล ซึ่งทำให้ความพร้อมใช้งานเชื้อเพลิงกลั่นในเอเชียแน่นขึ้น
เหตุการณ์ทางทหารยังส่งผลต่อสภาพภูมิรัฐศาสตร์รอบการไหลของน้ำมันดิบ รายงานระบุว่าเรือดำน้ำของสหรัฐฯ จมเรือรบอิหร่านในมหาสมุทรอินเดียในช่วงความตึงเครียดล่าสุด การขนส่งทางทะเลผ่านเส้นทางขนส่งในอ่าวเปอร์เซียลดลงอย่างมากเมื่อความตึงเครียดในภูมิภาคเพิ่มขึ้น
นักวิเคราะห์ Shanaka Anslem Perera ชี้ให้เห็นว่าการคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์ในอดีตตอนนี้ดูล้าสมัยไปแล้ว เพราะพวกเขาพึ่งพาเงื่อนไขที่มีอยู่ก่อนการหยุดชะงักเหล่านั้น การคาดการณ์ของสำนักงานข้อมูลพลังงานสหรัฐฯ เคยประมาณว่าราคาน้ำมันเบรนท์จะอยู่ใกล้ 60 ดอลลาร์ในปี 2026 ซึ่งสมมุติว่าการขนส่งเป็นไปอย่างเสถียรและกิจกรรมการส่งออกเป็นปกติ
ตลาดพลังงานตอนนี้ดำเนินอยู่ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างอย่างมาก โมเดลที่อิงจากสมมุติฐานในเดือนมกราคมไม่รวมการหยุดชะงักล่าสุดที่ส่งผลต่อการขนส่งน้ำมันดิบทั่วโลก
นี่คือเหตุผลว่าทำไมราคาบิทคอยน์และคริปโตเคอร์เรนซีจึงพุ่งขึ้นในขณะนี้_
ราคาน้ำมันเบรนท์อาจแตะ 100 ดอลลาร์ หากช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดอยู่
แนวโน้มของราคาน้ำมันเบรนท์ขึ้นอยู่กับว่าการขนส่งในเส้นทางฮอร์มุซจะกลับมาเร็วหรือไม่ นักวิเคราะห์ Shanaka Anslem Perera เชื่อว่าราคาน้ำมันเบรนท์ 100 ดอลลาร์อาจเป็นสถานการณ์ที่เป็นไปได้จริง หากการปิดช่องแคบยังดำเนินต่อไปนอกเหนือจากช่วงเวลาสำรองสินค้าปัจจุบัน
ตลาดพลังงานทั่วโลกพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซเป็นส่วนสำคัญของการส่งออกน้ำมันดิบจากอ่าวเปอร์เซีย การปิดต่อเนื่องจะลดอุปทานสำคัญจากตลาดระหว่างประเทศในช่วงเวลาที่การส่งออกเชื้อเพลิงกลั่นก็เผชิญกับข้อจำกัดเช่นกัน
ระดับราคาน้ำมันเบรนท์ที่สูงขึ้นจะส่งผลกระทบทางเศรษฐกิจในหลายภูมิภาค ความสูงของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะกดดันผู้บริโภคและอาจบังคับให้รัฐบาลพิจารณาการปล่อยสำรองน้ำมันยุทธศาสตร์ ราคาพลังงานยังมีอิทธิพลต่อการเจรจาทางภูมิรัฐศาสตร์เมื่อความขัดแย้งคุกคามเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ
ราคาทองคำเพิ่งล้างมืออ่อนแอ: เงินฉลาดซื้อในช่วง panic?_
ราคาน้ำมันเบรนท์ปัจจุบันใกล้ 84 ดอลลาร์อยู่ในจุดศูนย์กลางของช่วงเวลาที่ตลาดผิดปกติ การหยุดชะงักของการขนส่งทั่วโลกยังคงมีอยู่ แต่ราคาน้ำมันยังไม่ได้ปรับตัวเต็มที่ตามการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้น
นักวิเคราะห์ Shanaka Anslem Perera เชื่อว่าระดับปัจจุบันควรจับตามองอย่างใกล้ชิด เพราะอาจเป็นจุดเริ่มต้นของเหตุการณ์ปรับราคาขนาดใหญ่ ตลาดน้ำมันมักเคลื่อนไหวอย่างช้าๆ จนกว่าข้อมูลสินค้าคงคลังจะยืนยันการขาดแคลนของอุปทาน เมื่อการขาดแคลนปรากฏในสถิติอย่างเป็นทางการ การปรับราคาก็สามารถเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว
