《華爾街日報》披露,亞馬遜創辦人貝佐斯正與全球頂級資產管理機構洽談,計劃籌組規模高達 1000 億美元的新基金,專門收購製造業企業並匯入 AI 技術加速自動化轉型。這項計劃若成真,將與軟銀千億美元願景基金並駕齊驅。
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據華爾街日報最新報導,亞馬遜創辦人貝佐斯正在與全球部分規模最大的資產管理機構會面,為一項新基金展開募資。根據投資者檔案,這支基金被定位為「製造業轉型載具」,瞄準晶片製造、國防與航太等主要工業領域的企業搜尋收購機會。
WSJ 披露,這項計劃的募資路徑橫跨多個地區:數月前,貝佐斯已親赴中東,與當地主權財富基金代表討論此案;最近,他又前往新加坡繼續推進募資。
據了解,這支基金的體量將遠超全球多數大型收購基金,直接與軟銀旗下規模 1000 億美元、聚焦科技的願景基金相抗衡。
WSJ 報導指出,貝佐斯在這項計劃中有一個關鍵的技術支柱:Project Prometheus。由他在去年底創立並擔任共同執行長的新創公司(這也是他自 2021 年 7 月卸任亞馬遜執行長以來,首次在科技公司擔任正式領導職務)
報導顯示,Project Prometheus 正在建構能夠理解並模擬物理世界運作的 AI 系統:例如模擬氣流繞過機翼的行為,或預測金屬零件在壓力下的破裂點。貝佐斯計劃將這家公司的技術,用於提升基金旗下被投企業的效率與獲利能力,初期或將以工程模擬與設計軟體工具為主要商業化方向。
WSJ 披露,貝佐斯的共同執行長搭檔為 Vik Bajaj:史丹佛醫學院教授、曾共同創辦 Google 生命科學部門 Verily。
Prometheus 也已延攬來自 OpenAI 與 Google DeepMind 的員工。目前,這家公司正洽談籌集最多 60 億美元的新一輪融資,去年已完成 62 億美元的募資;藍色起源執行長 David Limp 也已加入其董事會。
WSJ 報導還提到,摩根大通也正透過旗下新成立的「安全與韌性倡議」洽談加入這項計劃。這支 100 億美元基金去年 12 月啟動,由前波克夏海瑟威投資經理 Todd Combs 協助主導。
貝佐斯並非唯一看好該賽道的人。前 Uber 執行長 Travis Kalanick 宣布成立新創 Atoms,將其事業重新定位為以 AI 改造製造業的平台;馬斯克則持續推進特斯拉的人形機器人計劃。
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