研究顯示，美國人支付了96%的美國關稅成本，而不是出口商

來源：Yellow 原始標題：研究顯示美國人支付96%的美國關稅成本，出口商幾乎不負擔

原始連結： 一項新的經濟研究得出結論，美國最新一輪的關稅較少像是對外國出口商的制裁，更像是國內稅收，幾乎所有的成本都由美國消費者和企業承擔。

由基爾全球經濟研究所發布的研究分析了超過2500萬筆價值近4兆美元的貨運交易的貿易數據。

研究人員得出結論，2025年引入的關稅幾乎完全轉嫁給了美國買家，否定了外國生產商會承擔大部分負擔的說法。

關稅幾乎完全轉嫁給美國買家

根據報告，“美國進口商和消費者幾乎承擔所有成本。外國出口商只承擔約4%的關稅負擔；剩餘96%轉嫁給美國買家。”

數據顯示，進口價格幾乎與關稅同步上升，這種模式被經濟學家認為是幾乎完全的轉嫁。出口商並未為了保護市場份額而降低價格，而是大多保持價格不變。

“出口商保持價格並減少出口量。並非‘吞下’了關稅。”

出口量下降，價格保持穩定

該研究還分析了針對巴西和印度的關稅衝擊事件，這些關稅最高達50%。在這兩個案例中，出口價格在徵收關稅後幾乎沒有下降。

相反，貿易量大幅縮減，出口商將商品轉向其他市場。

印度海關數據進一步支持這一結論，顯示面對美國關稅的出口商選擇減少出口量，而非接受較低的利潤空間。

研究人員認為，這種行為與政治宣傳的說法相反，即關稅迫使外國生產商做出讓步。

海關收入增加，但家庭付出代價

儘管關稅在2025年使美國海關收入增加約2000億美元，報告強調這一額外收入伴隨著國內的成本。

“2025年，美國海關收入增加約2000億美元，這是一種幾乎由美國人全部負擔的稅收，”作者寫道。

該研究將關稅描述為經濟上等同於消費稅，最終成本由美國企業和家庭承擔，而非由政府或外國出口商負擔。

更長遠的經濟損害

除了價格上漲外，報告還警告長期可能產生的後果，包括供應鏈中斷、消費者選擇減少以及貿易量下降。

作者認為，這些扭曲有可能隨著時間推移拖累生產力和經濟成長。

報告補充說，2025年的關稅是自我造成的經濟挫折，因為它在國內推高了價格，卻未對外國出口商施加重大壓力。

這些結論補充了越來越多的證據，即保護主義的貿易政策常常損害國內福祉，儘管其具有政治吸引力。