為何投資者仍然忽視法拉利的奢華交換機優勢

大多數人掃描汽車產業時，看到的是一片薄利多銷和激烈競爭的墓地。這正是法拉利脫穎而出的原因——一個在控制權通常不存在的行業中，掌控定價、產量和利潤的奢華切換台操作員的罕見例外。

無人談論的定價權

法拉利的運作方式不同於一般汽車製造商。它不會大量供應市場，而是故意限制供應，並將稀缺性作為其主要武器。這一策略是可持續的，因為每輛法拉利都融合了與公司賽事部門共同開發的尖端技術，持續證明其高價定位的合理性。

結果不言自明：法拉利的營運利潤率處於奢華領域——遠超行業同儕，且逐年擴大。這不是偶然。公司將訂單簿保持在市場需求之下，意味著客戶排隊等待，而法拉利則自行定價。即將推出的F80型號就是完美的例證：儘管價格接近$4 百萬美元，它在上市前就已售罄。這不僅是定價權——這是對整個奢華切換台的控制。

過去十年來，這一策略證明了其持久性。競爭對手無法複製，因為他們缺乏支撐法拉利高端定位的品牌聲望和賽事傳承。

大多數投資者忽視的混合動力智慧策略

當整個汽車產業忙於全力推進電動車時，法拉利採取的是一個謹慎且盈利的策略。公司認識到電動車轉型在不同地區的進展不均，有些市場推進得更快。

令人驚訝的是，法拉利的混合策略已經在進行中。2025年第三季度，出貨量中內燃機車(ICE)佔57%，混合動力車佔43%。這種平衡的策略與其他急於轉向電動車的汽車巨頭形成鮮明對比。福特汽車公司最近宣布將投入195億美元，退出過於激進的電動轉型——這是一個警示故事，證明法拉利逐步且盈利的轉型策略是正確的。

通過掌控其技術路線圖，法拉利避免了主流製造商所面臨的利潤侵蝕，同時保持增長動能。

未來的道路

法拉利在紐約證券交易所以RACE為代碼交易，隨著傳統競爭對手的失誤，這家奢華汽車製造商的地位日益鞏固。公司擁有真正的競爭優勢，這些優勢在過去十年中持續推動營運利潤率上升——伴隨著利潤和股價的上漲。

對於尋求在奢華產業中獲得曝光、又不想受到傳統汽車產業逆風影響的投資者來說，法拉利是一個獨特的機會。公司能夠同時控制其奢華切換台——管理供應、技術採用和定價——形成一道不易被威脅的護城河。

這個隱藏的寶藏之戰尚未結束；事實上，它可能正加速前行。