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誰在贏得全球鋰競賽？掌控世界電池金屬供應的四個國家
隨著電動車需求和能源儲存解決方案持續重塑全球電池供應鏈，鋰資源爭奪戰正升溫。儘管大多數投資者專注於哪些國家生產最多鋰，但了解全球最大儲量集中在哪些地區，能更深入地揭示產業的長期發展趨勢。
鋰儲量格局：真正的掌控力量在哪裡
截至2024年，全球鋰儲量約為3000萬公噸。然而，這些資源高度集中在僅四個國家，這些國家共同掌控了全球電池金屬供應的大部分。理解這一地理集中度對於追蹤能源轉型趨勢和鋰依賴技術的任何人來說都至關重要。
為何儲量比當前產量更重要
當前產量反映的是市場目前的供應狀況。儲量則代表未來的可能性。擁有大量未開發鋰礦的國家，可以大幅擴大產能，搶佔市場份額，並在未來數年內影響全球價格。尤其在需求預測仍看多的情況下——Benchmark Mineral Intelligence 預計2025年電動車和能源儲存系統(ESS)對鋰的需求將同比激增超過30%。
四大巨頭：全球鋰大國地圖
智利：930萬公噸——無可爭議的儲量冠軍
智利在全球鋰儲量中的主導地位令人震驚，擁有930萬公噸，約佔全球已證實儲量的三分之一。阿塔卡馬鹽湖區域單獨約佔全球鋰儲量的33%，是全球鋰供應的核心。
儘管擁有這些豐厚的儲量，智利在2024年的產量僅為4.4萬公噸，僅次於其他國家。產量與儲量的比例差距凸顯了一個關鍵挑戰：智利嚴格的礦業特許經營框架，歷來限制了其按全球市場需求擴大開採的能力。
SQM 和 Albemarle 在阿塔卡馬經營主要的鋰項目，但局勢正在變化。2023年，總統 Gabriel Boric 宣布部分國有化智利的鋰產業，國營企業 Codelco 有望在未來的運營中取得控股權。到2025年初，政府已開始拍賣六個鹽湖的鋰作業合約，顯示出加快開發的計劃。
澳洲：700萬公噸——從儲量亞軍到產量領頭羊
澳洲在2024年扭轉局勢：儲量位居第二，達700萬公噸，但卻成為全球最大鋰生產國。與智利和阿根廷的鹽水礦不同，大部分澳洲鋰來自西澳的硬岩礦石—閃鋅石（spodumene）開採。
由天齊鋰業、IGO 和 Albemarle 合資運營的 Greenbushes 鋰礦，自1985年以來一直供應市場，仍是全球供應的基石。然而，近期鋰價壓力迫使一些澳洲礦商縮減產量並停止開發項目，造成短期供應不確定性。
有趣的是，2023年悉尼大學的一項突破性研究顯示，澳洲在西澳之外的昆士蘭、新南威爾士和維多利亞等地也存在豐富的鋰土壤區域，暗示澳洲的產能潛力遠超目前的開採範圍。
( 阿根廷：400萬公噸——崛起中的挑戰者
阿根廷擁有400萬公噸的鋰儲量，並在產量上排名第四，去年開採了1.8萬公噸。作為“鋰三角”)與智利和玻利維亞###的一部分，阿根廷的儲量佔全球總量的一半以上。
該國已成為具有成本競爭力的生產國，即使在低價環境下也能運作。政府支持力度加大：2022年承諾在三年內投入高達42億美元於鋰產業。到2024年，阿根廷已批准多個擴產項目，包括 Argosy Minerals 計劃將 Rincon 鹽湖碳酸鹽的產量從2000公噸提升到每年12000公噸。礦業巨頭力拓宣布投資25億美元，計劃到2028年將 Rincon 的產量從3000公噸擴大到6萬公噸，展現阿根廷鋰基礎建設的巨大資本流入。
( 中國：300萬公噸——加工大國
中國的鋰儲量為300萬公噸，排名全球第四，但其實力遠不止於原料供應。去年，中國產量為4.1萬公噸，同比增加5300公噸，同時控制著全球大部分的鋰加工能力和鋰離子電池產能。
中國的雙重挑戰與優勢並存：國內電子和電動車產業的巨大需求使得大量鋰需從澳洲進口，但其加工基礎設施使其在全球電池供應鏈中不可或缺。
地緣政治方面，2024年底，美國國務院指控中國採用掠奪性定價策略，試圖排擠外國競爭。儘管受到審查，但2025年初的報導顯示，中國已大幅增強國內儲量。官方媒體稱，國內儲量現已佔全球資源的16.5%)，較之前的6%有明顯提升，並在西部地區發現一條長達2800公里的鋰帶，證實儲量超過650萬公噸，潛在資源超過3000萬公噸。
超越四大巨頭：次級鋰儲量
其他幾個國家也擁有值得關注的鋰礦藏：
隨著全球鋰需求加速，擁有次級儲量的國家正吸引越來越多的投資與開發活動。
這對鋰開採突破時代意味著什麼
掌握全球最大儲量的四個國家正面臨關鍵轉折點。電動車普及和能源儲存部署的增長，將需要持續的開採和加工能力擴展。鋰提取技術的進步，加上政府政策向國內控制和加快開發時間表的轉變，預示著我們正進入一個快速基礎建設建設的時期。
對投資者和產業參與者來說，關鍵的結論是：儲量決定產能潛力，而產能潛力決定在全球能源轉型時間表中的影響力。最快將儲量轉化為產能的國家，將在電池金屬經濟中獲得最大價值。