石油行銷商表示汽油價格飆升傷害業務，需求下降

石油銷售商抱怨，由於中東持續衝突導致油價上漲，油價飆升使他們的業務受到影響。

他們哀嘆，現在購買一卡車的石油產品所需的財務支出大幅增加，回報率卻非常低，可能不足以支付從銀行獲得貸款的高額利息。

他們表示，客戶對石油產品的需求已大幅下降，以前購買20,000升或10,000升的客戶，現在只購買約2,000或1,000升。

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尼日利亞下游石油行業的波動，近期將汽油價格從平均每升839奈拉推升至超過1230奈拉。

價格飆升與全球原油價格上漲有關，原油價格已突破每桶104美元，原因是美國、伊朗和以色列之間的緊張局勢升級。

他們怎麼說

油品銷售商表示，汽油供應成本的上升增加了運營商的財務負擔，許多依賴銀行貸款來購買石油產品。

• “這是一個我們原本每卡車約50萬奈拉就能獲得的產品，現在每卡車需要超過600萬或700萬奈拉，銀行還會向我們收取利息。所有從銀行借來的貸款——利率都很高，” 尼日利亞獨立石油銷售商協會（IPMAN）公共事務秘書Chinedu Ukadike在接受Nairametrics專訪時說。
• “營業額、財務和現金流轉都在增加，但股息卻很低。市場沒有穩定性，到目前為止，我們仍在向銀行借款以滿足需求和供應，” 他補充說。

另一位油品銷售商Anwalu Ahmed表示，汽油價格受替代成本影響，銷售價格必須考慮下一批貨的成本。

• “如果你進口的下一批貨由於匯率變動或國際價格變化而顯著增加，銷售商會調整價格以避免虧損，” 他說。

Ahmed解釋說，如果銷售商在替代成本上升的情況下仍以舊價格出售汽油，將面臨失去資金以進口新貨的風險，最終可能導致短缺。

更多見解

行業人士表示，油價上漲大大降低了需求，許多消費者因高價而縮減購買量。

• 根據Ukadike的說法，以前購買10,000至20,000升汽油的客戶，現在由於價格高漲，只購買1,000至2,000升。
• 他還指出，燃料運輸商面臨的風險，卡車司機有時因道路狀況不佳，在高速公路上停留三到五天。

他說，這些延誤增加了運營風險，因為運輸商可能有價值超過6500萬奈拉的石油產品在路上。

• Ukadike補充說，運輸如此高價值貨物在艱難條件下的壓力，已對許多行業運營商造成影響。

這些挑戰使得下游業務變得越來越困難，儘管油價上漲。

對尼日利亞人的緩解措施

利益相關者也呼籲聯邦政府採取措施，以緩解油價上漲對企業和消費者的影響。

• 尼日利亞石油產品零售點業主協會（PETROAN）敦促政府提供運輸成本的緩衝措施，以減輕尼日利亞人的負擔。
• 私營企業促進中心（CPPE）執行長Muda Yusuf警告，能源成本上升可能威脅中小企業（SMEs）的生存。

他指出，許多企業已經在艱難的宏觀經濟條件下掙扎，燃料價格的上漲尤其令人擔憂。

CPPE建議企業重新審視定價策略，加強價值主張，並考慮較小的產品包裝或替代包裝，以應對成本上升。

該組織表示，這些措施可以幫助企業在應對能源成本上升的同時保持競爭力。

你應該知道的事

勞工團體也對油價上漲對尼日利亞工人的影響表示關切。

• 尼日利亞工會聯合會（NLC）最近呼籲聯邦政府緊急干預，因為油價已飆升至每升1230至1300奈拉。
• NLC主席Joe Ajaero表示，油價上漲加劇了工人面臨的經濟困難。
• 他指出，較高的燃料價格推高了運輸成本、食品價格和整體生活成本。

因此，工會呼籲政府採取緊急救濟措施，以緩解油價上漲對工人和弱勢群體的影響。

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