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漢莎航空股價飆升,亞洲航線擴展推動需求轉變應對中東衝突
德國漢莎航空 DLAKY +5.80% ▲ (DE:LHA) 股價昨日收盤上漲5.8%,因為該航空公司成功吸引大量新乘客。隨著中東地區的衝突干擾了許多主要的海灣航空公司,漢莎正將資源轉移以填補空缺。該公司首席財務官蒂爾·斯特雷克特(Till Streichert)證實,航空公司正看到三月出發的預訂量“顯著增加”。
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漢莎航空將航班調整至高需求亞洲城市
持續的危機使全球多達700架飛機停飛或減少運力。隨著旅客尋找正常運營的航空公司,漢莎航空已介入滿足需求。在2月28日對伊朗的攻擊後的前兩週,該航空公司預訂量在本月增長約20%。亞太地區航線的增幅更為顯著。
為應對這一情況,德國航空公司正增加超過60班額外航班,主要樞紐包括:
曼谷
新加坡
新德里
上海
斯特雷克特在法蘭克福接受採訪時表示,該公司“能夠盡最大努力滿足額外需求”。他還表示,他“絕對”看到將這一轉向亞洲的做法作為長期變革的可能性。
中東航班暫停持續
儘管亞洲航線的航班增加,漢莎仍暫停對中東地區的服務。飛往迪拜和特拉維夫的航班將停飛至5月31日。其他城市,包括阿布達比、貝魯特和德黑蘭,至少到10月24日都不會有漢莎航班。
燃料成本上升推高票價
預訂量的增加對公司有所幫助,但油價波動仍帶來挑戰。布倫特原油(CM:CL)價格波動劇烈,近期在每桶92美元到110美元之間擺動,市場對中東局勢變化作出反應。儘管在有關談判的報導後價格有所回落,但仍遠高於今年早些時候的水平,這意味著航空公司燃料成本上升。漢莎已經提高了票價以應對這些成本。
斯特雷克特警告稱,“如果油價持續高企,票價可能會繼續上漲。”儘管公司已對部分燃料進行套期保值,價格較低,但目前的危機仍是影響因素。他表示:“我預計,即使在目前的價格水平,我們預計2026年的燃料費用也會比三四週前預測的更高。”
機隊更新速度加快,受引擎問題影響
高油價使漢莎更需要引進更新、更高效的飛機。該航空公司目前正處理引擎問題,已使八到十架較新的空客EADSF +5.51% ▲ EADSY +4.76% ▲ 機型停飛。為了長遠解決這一問題,CEO卡斯滕·斯波爾(Carsten Spohr)表示,該公司正處於與空客和波音的“最後階段”談判中,計劃訂購更多大型飛機。
漢莎股票值得買入嗎?
根據TipRanks,華爾街對德國漢莎航空(DE:LHA)股票的共識評級為持有(Hold),基於兩個買入、五個持有和一個賣出評級。平均12個月目標價為8.47歐元,預示著約14.12%的上行潛力。
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