大型損害保險公司，2026年第一季度汽車保險損害率升至85.9%

大型損害保險公司的汽車保險損害率在2026年第一季度較去年明顯上升，汽車保險收益性再次呈現惡化趨勢。

據22日損害保險業界消息，三星火災、現代海上、DB損害保險、KB損害保險等四大公司今年第一季度汽車保險累計損害率簡單平均為85.9%。這比去年同期上升了3.4個百分點。僅看3月份，損害率也達到81.5%，較一年前上升了4.0個百分點。損害率是顯示從投保人收取的保費中有多少作為保險金支付的指標，通常該比率越高，保險公司的收益條件就越差。

尤其是3月通常因季節性因素被視為損害率較為穩定的時期，但今年反而超過了被視為盈虧平衡點的80%。這被解讀為，儘管保險公司今年已部分反映了1%中低水平的保費調整效果，但此前連續4年的保費下調影響仍然存在。保費調整緩慢，而實際需支付的保險金負擔可能隨著事故數量和維修費變化快速增大，這種時差可能導致損害率上升。

成本方面的負擔也在持續加大。損害保險業界認為，春季出遊人數增加導致車輛移動量上升，事故發生率也可能隨之提高。此外，汽車零部件費用和維修工時費等維修成本上漲，以及輕傷患者過度診療問題依然存在，也被視為推高損害率的因素。輕傷患者是指傷勢相對較輕的患者，若其治療時間過長或過度進行，保險金支付負擔可能超出預期。

最終，汽車保險市場暴露出僅靠保費調整難以防禦收益性的結構。這是因為事故頻率、車輛維修費、診療費等成本因素共同作用。這一趨勢未來短期內很可能持續，損害保險公司預計將不僅強化保費政策，還會同時加強損害管理、診療費審核、維修費節約等成本控制策略。