ETHZilla将航空引擎作为战略资产，在加密市场逆风中转向实物资产代币化

专注于以太坊的财务管理公司ETHZilla在加密市场低迷的逆风中，勇敢地进行了业务转型。根据该公司向SEC（美国证券交易委员会）提交的文件，通过新设立的子公司ETHZilla Aerospace LLC，以1,220万美元收购了两台CFM56-7B24型号的航空发动机。这一决定不仅仅是资产多元化，更是作为推动实物资产在区块链上Token化的重大战略转变的一部分。

加密市场压力与资产结构重组

在过去几个月中，ETHZilla被迫大幅出售其持有的加密资产。10月，为了筹集股票回购计划的资金，出售了价值4,000万美元的ETH；12月，又出售了价值7,450万美元的资产，用于偿还债务。目前，该公司股价较8月的高点已下跌约97%。

在这样的市场环境下，许多加密企业面临数字资产为中心的业务结构脆弱的问题。账面上的加密资产净值未能反映在股价中，新的资本筹集渠道变得狭窄。ETHZilla的判断正是为了应对这些结构性问题。

航空发动机为何是理想的实物资产组合选择

乍一看，加密企业购买航空发动机似乎不寻常。然而，航空发动机租赁市场是一类能够带来可预测现金流的极具实用价值的资产类别。

大型航空公司会为主要发动机的故障准备备用发动机，专业企业如AerCap、Willis Lease Finance Corporation和SMBC Aero Engine Lease在该市场中开展业务。ETHZilla持有的航空发动机目前已租赁给国内大型航空公司，成为稳定的月租收入来源。

根据国际航空运输协会（IATA）的统计，航空公司预计到2025年在额外发动机租赁上的支出将达26亿美元，全球航空发动机租赁市场预计从2025年的111.7亿美元增长到2031年的155.6亿美元。年均增长率为5.68%，供需紧张推动市场需求。

实物资产Token化的全面推进

购买航空发动机正是ETHZilla实现其更宏伟目标的体现。公司在12月的股东信中明确提出，将构建资产Token化的管道，并宣布与监管券商及SEC注册的ATS（替代交易系统）Liquidity.io合作。

其战略多元而丰富：收购专注于住房贷款的贷款机构Zippy的15%股权，计划将住房贷款Token化为合规的可交易金融产品；同时投资自动融资平台Karus，推动汽车贷款的链上化。

ETHZilla表示：“我们正在构建一个涵盖具有可预测现金流和全球投资者需求的资产类别的可扩展Token化管道”，旨在通过实物资产（RWA）的金融化与Token化融合，打造新的商业模式。

这一战略转型或许象征着加密行业正从单纯的数字资产管理者，演变为提供传统金融资产区块链基础设施的角色。

【图片说明：ETHZilla的团队在会议中讨论未来战略】

“我们正积极布局实物资产的Token化，推动行业的创新发展。”——ETHZilla首席执行官

【图片说明：航空发动机的详细图片】

“航空发动机作为实物资产，具有稳定的现金流和高价值潜力。”