MODEC 与 Eld Energy 合作开发海上能源二氧化碳捕集燃料电池系统

MODEC Inc.，一家领先的海上浮式生产系统提供商和运营商，最近与挪威Eld Energy AS公司合作，开发一种先进的集成燃料电池技术，旨在解决海上作业中的二氧化碳排放。这一合作标志着海事能源生产脱碳的重要一步，将固体氧化物燃料电池（SOFC）技术与二氧化碳捕集能力相结合，打造面向浮式生产、储存和卸载（FPSO）船只的全面零排放动力解决方案。

技术演进：从40千瓦到120千瓦

此次联合开发协议的核心是将现有的40千瓦试点系统的SOFC功率输出扩展到完整的120千瓦容量。这一扩展对于满足下一代FPSO平台的全部电力需求至关重要，同时保持超低二氧化碳强度。该系统集成了专门的二氧化碳捕集和燃料回收单元，优化用于SOFC排气流，形成闭环效率模型。自2025年以来，两家公司一直在利用来自持续FPSO作业的相关天然气，推进40千瓦试点设计的实际应用，验证该方法的可行性，为商业化部署做准备。

海上时间表与商业路径

开发路线图计划在2027年前进行陆上操作测试，随后于2028年开始海上示范部署。这一阶段性方法在全面商业化之前，验证了在实际海事条件下的二氧化碳捕集集成效果。最终目标是交付一个模块化、多兆瓦的电力平台，能够满足完整的FPSO电力需求，实现零碳强度，根本改变海上能源设施的环境足迹和运营经济性。通过结合可再生能源能力的SOFC架构与集成的二氧化碳去除系统，该方案使参与运营商符合新兴的海事环境法规，同时提升长期成本效率。

市场反应与未来展望

MODEC的股价在公告后反映出积极的市场情绪，在东京证券交易所上涨2.04%，报收于JPY 14,255。此次合作凸显了海上能源行业对可扩展二氧化碳减排技术的日益需求。随着全球海事运营商面临日益严格的环境标准，像MODEC和Eld Energy的SOFC平台这样的集成解决方案代表了可持续海上生产的技术前沿。