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视频显示Cybertruck险些将妈妈和婴儿逼下高架桥:诉讼
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行车记录仪显示特斯拉Cybertruck撞上高架桥护栏
视频显示车辆在2025年8月似乎忽略了休斯顿高速公路的弯道,随后猛撞混凝土护栏。(Hilliard Law)
一名休斯顿女子上月起诉特斯拉,称她的Cybertruck在疑似自动驾驶模式下被摄像头捕捉到,差点将她和她的婴儿送下桥,最终撞上高架桥护栏。
据起诉书称,这名女子声称在2025年8月的事件中受了多处伤,她正在对特斯拉提起100万美元的责任和过失诉讼。
“2025年8月18日,我们的客户贾斯汀·圣·阿穆尔驾驶她的特斯拉Cybertruck在休斯顿的69 Eastex高速公路上开启自动驾驶,”律师Bob Hilliard在向FOX Business发表的声明中说。
“发生了令人恐惧的事情,没有任何预警,车辆试图直接驶出高架桥。”
埃隆·马斯克透露特斯拉Cybercab的价格
一辆特斯拉Cybertruck在休斯顿发生的自动驾驶相关事故中被毁,诉讼称。(Hilliard Law / Fox News)
在事故的行车记录仪视频中,司机贾斯汀·圣·阿穆尔驾驶的Cybertruck预计会沿着Y型高架桥的右转弯行驶。
然后车辆似乎几乎没有转弯,继续直行,随后猛烈撞上高架桥上的混凝土护栏。碰撞反弹时,车辆的部分零件被看到飞出。
阿穆尔的律师补充说,就在撞车前,她关闭了驾驶辅助功能并试图控制方向盘。然而,车辆已经在运动中,任何干预都已为时过晚,律师事务所表示。
“她试图控制,但还是撞上了护栏,严重受伤(主要是肩膀、颈部和背部),”Hilliard说。
据Hilliard Law引述,圣·阿穆尔的右肩、颈部和背部都受了重伤,包括腰部两个椎间盘突出和颈部一个椎间盘突出。她还扭伤了手腕的肌腱,并且右手神经受损,可能导致麻木、灼热感和整体虚弱,诉讼称。
本地媒体Khou 11补充说,她一岁的孩子也在后座,但未受伤。
特斯拉在误导性“自动驾驶”营销用语后避免加州牌照暂停
行车记录仪视频显示一辆Cybertruck据称在自动驾驶状态下直冲高架桥护栏,诉讼称。(Hilliard Law / Fox News)
诉讼指控特斯拉虚假陈述其驾驶辅助系统的能力,并在“自动驾驶”功能的设计上存在疏忽。还声称公司未采用更有效的紧急制动系统或激光雷达(LiDAR)等感测技术。
“特斯拉的自动驾驶仅依赖廉价的视频摄像头,没有激光雷达,”Hilliard说。“车辆也缺乏适当的驾驶员警示系统,无法确保驾驶员准备好接管驾驶。”
Hilliard Law上周三在社交媒体上发表声明称:“特斯拉如果不偷工减料,本可以避免这一切。”
“Hilliard补充说:“特斯拉的决策让贾斯汀的事故变得不可避免。这家公司希望司机相信并信任他们的车辆可以自动驾驶,而且可以安全地做到。事实并非如此,也做不到。”
该诉讼在哈里斯县地方法院提起,正值特斯拉最近被迫遵守加州关于其“自动驾驶”功能虚假广告的规定。
该案由加州机动车辆管理局(DMV)于2022年提起,指控特斯拉误导性地将其先进的驾驶辅助系统宣传为自主驾驶技术,使用“自动驾驶”和“全自动驾驶”名称。
事故发生在2025年8月18日,地点在德克萨斯州休斯顿。(Hilliard Law / Fox News)
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虽然汽车制造商试图挑战裁决,但最终将“Navigate on Autopilot”改名为“Navigate on Autosteer”,并进行了其他品牌重塑。
特斯拉的这一转变是其在积极扩展Robotaxi服务车队的同时,试图保护其业务的高风险努力,包括最近推出的Cybercab——一款完全自动驾驶的打车车辆,没有方向盘、踏板或任何实体控制装置。
FOX Business联系了特斯拉寻求评论,但未收到回复。