刚刚看到日立获得了一份价值4.81亿欧元的巨额合同，用于为都灵建造全自动地铁列车。相当疯狂——他们负责2号线的全部工作，包括列车和信号系统。最疯狂的部分？这些列车将完全无人驾驶。就像完全的GoA4自动化，从启动到停止再到开门，全部自动完成。

每列列车总共可以容纳404名乘客，他们使用这种先进的CBTC信号系统，基本上让列车自己运行。日立还在这些列车上部署了他们的HMAX技术——这是一套基于人工智能的系统，实时监控列车健康状况。他们已经在全球超过2000列列车上使用了。

整个2号线长约28公里，设有31个车站，一旦建成，目标是在2033年前开通第一段。所有列车也都是在意大利制造的。相当令人印象深刻的基础设施项目——展现了公共交通在全自动化和数字系统引领下的发展方向。