تخطط هانوي لتحويل كامل أسطول حافلات النقل العام لديها إلى المركبات الكهربائية وغيرها من المركبات الأنظف بحلول عام 2030، وفقًا لوكالة أنباء فيتنام. ستضع المدينة السياسات وتبني البنية التحتية في 2025 و2026، ثم تقوم تدريجيًا بإيقاف حافلات الوقود الأحفوري من 2027 إلى 2030. يُتوقع أن تشكل الحافلات الخضراء 79% إلى 89% من الأسطول بحلول 2029.
التقدم الحالي وتدابير الدعم
أطلقت هانوي في أوائل أبريل 10 مسارات جديدة للحافلات الكهربائية تضم 288 مركبة. تتوقع المدينة أن تكون 822 حافلة كهربائية وحافلات تعمل بوقود نظيف قيد الخدمة بحلول 30 أبريل، وهو ما يعادل أكثر من 42% من أسطولها.
لتسريع عملية التحول، رفعت هانوي إعانات الفائدة على القروض الخاصة بمشاريع الحافلات الكهربائية ومشاريع البنية التحتية إلى 70% من 50%. كما تتضمن الخطة زيادة إعانات القروض، والمزيد من محطات الشحن، وتوسيع شبكة الحافلات الكهربائية.
جدول التنفيذ
يستند التحول إلى جدول زمني منظم: تطوير البنية التحتية والسياسات في الفترة 2025–2026، تليه عملية إيقاف تدريجية لحافلات الوقود الأحفوري من 2027 إلى 2030، مع استهداف إكمال الخطة بنهاية عام 2030.
إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة من مصادر خارجية ولا تمثل آراء أو مواقف Gate. المحتوى المعروض في هذه الصفحة هو لأغراض مرجعية فقط ولا يشكّل أي نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. لا تضمن Gate دقة أو اكتمال المعلومات، ولا تتحمّل أي مسؤولية عن أي خسائر ناتجة عن استخدام هذه المعلومات. تنطوي الاستثمارات في الأصول الافتراضية على مخاطر عالية وتخضع لتقلبات سعرية كبيرة. قد تخسر كامل رأس المال المستثمر. يرجى فهم المخاطر ذات الصلة فهمًا كاملًا واتخاذ قرارات مدروسة بناءً على وضعك المالي وقدرتك على تحمّل المخاطر. للتفاصيل، يرجى الرجوع إلى
إخلاء المسؤولية.
