El CEO de Tesla, Elon Musk, anunció que a partir del 14 de febrero, el sistema de conducción totalmente autónoma (FSD) de Tesla dejará de ofrecer la opción de compra única por 8,000 dólares, y pasará a un modelo de suscripción mensual de 99 dólares (o anual de 999 dólares).
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Índice del artículo
- El plan de salario de 1 billón de Musk requiere 10 millones de suscriptores
- Precios globales de FSD y situación del mercado
- Los autos usados mantienen su valor, pero el mercado de segunda mano podría verse afectado
Musk confirmó en un tuit que Tesla dejará de vender FSD mediante pago único a partir del 14 de febrero, adoptando completamente el modelo de suscripción mensual. Anteriormente, los propietarios podían optar por comprarlo por 8,000 dólares o suscribirse por 99 dólares al mes.
La estructura de precios bajo el nuevo sistema es la siguiente:
- Suscripción estándar de FSD: 99 dólares al mes / 999 dólares al año
- Propietarios con la función mejorada de asistencia de conducción (EAP): pueden obtener un 50% de descuento, pagando solo 49 dólares al mes
- Propietarios que compraron FSD de forma definitiva: no se ven afectados, mantienen las funciones existentes
Sin embargo, según Not a Tesla App, Musk ya ha advertido que la tarifa mensual de 99 dólares “en realidad es un precio con descuento”, y a medida que las funciones de FSD sigan evolucionando, las tarifas de suscripción aumentarán en el futuro.
El plan de salario de 1 billón de Musk requiere 10 millones de suscriptores
Los accionistas de Tesla aprobaron en noviembre de 2025, con más del 75% de votos a favor, un plan de compensación millonario para Musk, valorado en 1 billón de dólares, compuesto por 12 lotes de acciones, cada uno con aproximadamente 35 millones de acciones, sumando más de 423 millones de acciones en total.
Pero esta recompensa no es gratuita; Musk debe cumplir con ciertos hitos de valor de mercado y objetivos operativos, uno de los cuales es: alcanzar 10 millones de suscriptores pagos de FSD.
El problema es que, en el informe financiero del cuarto trimestre de 2025, Tesla reveló por primera vez los datos de usuarios de FSD: aproximadamente 1.1 millones de “usuarios activos de FSD” en todo el mundo, pero el 70% (unos 770,000) son usuarios que compraron la función de forma única en el pasado, mientras que los suscriptores que pagan mensualmente son solo unos 330,000.
Según análisis de Yahoo Finance, los usuarios que compraron la función no se consideran “suscriptores” para la métrica de compensación. En otras palabras, eliminar la compra única equivale a forzar a todos los futuros usuarios a optar por la suscripción, alimentando directamente los números que Musk necesita.
Precios globales de FSD y situación del mercado
Actualmente, FSD está disponible en varios mercados, pero los precios y funciones varían notablemente:
- EE. UU. y Canadá: 99 dólares al mes / 999 dólares al año (propietarios de EAP: 49 dólares/mes)
- Australia: 149 AUD/mes (propietarios de EAP: 75 AUD/mes), la oferta de compra única se extiende hasta el 31 de marzo
- Nueva Zelanda: 159 NZD/mes (propietarios de EAP: 80 NZD/mes)
- México y Puerto Rico: ya disponibles para suscripción
- China: FSD solo ofrece compra única por 64,000 RMB (aproximadamente 8,850 dólares), aún no disponible por suscripción
- Corea del Sur: FSD ya disponible, detalles de la suscripción no divulgados
- Europa: la autoridad de transporte holandesa RDW espera emitir la certificación de conformidad de FSD en febrero de 2026, pero aún no está oficialmente disponible
- Taiwán: FSD aún no disponible, tampoco se ha definido el precio de EAP
Los autos usados mantienen su valor, pero el mercado de segunda mano podría verse afectado
Para los propietarios que compraron FSD por 8,000 dólares, la buena noticia es que sus funciones no se ven afectadas y no necesitan pagar extra. Esto incluso puede hacer que estos vehículos sean más escasos en el mercado de segunda mano.
Pero la suscripción también trae una preocupación: FSD en suscripción no se transfiere con el vehículo. Cuando un coche se vende, el nuevo propietario debe suscribirse nuevamente para activar FSD, lo que podría reducir el valor de los autos usados con FSD incluido.
Desde la perspectiva de Tesla, el modelo de suscripción genera ingresos recurrentes predecibles. Con los aproximadamente 330,000 suscriptores mensuales actuales, pagando 99 dólares al mes, los ingresos anuales serían cerca de 390 millones de dólares. Si se alcanza la meta de 10 millones de suscriptores para cumplir con el plan de compensación, esa cifra se dispararía a casi 12 mil millones de dólares en ingresos anuales solo por software.
Tesla se convertirá gradualmente en una empresa que produce hardware, pero que obtiene la mayor parte de sus ganancias del software.
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