Acabo de adentrarme en una madriguera investigando los precios históricos de los autos y, honestamente, es increíble cuánto han cambiado las cosas. Empecé a preguntarme cuánto costaba un auto en 1950 y encontré toda esta base de datos de precios ajustados por inflación. ¿Un auto nuevo en aquel entonces? Alrededor de $14k en dinero de hoy. Eso en realidad no está tan mal cuando lo piensas.

Lo que realmente me sorprendió fue comparar a través de las décadas. Los años 60 tenían algunas opciones decentes: podías conseguir un VW por menos de $15k ajustado, pero autos de lujo como el Jaguar XK120 estaban llegando a los $49 mil. Para los años 70, los precios empezaron a subir más rápido. Luego, la recesión de los 80 golpeó y las cosas se pusieron interesantes con el mercado de autos usados desplomándose.

El salto de los años 90 a los 2000 es donde se vuelve loco, sin embargo. Los precios siguieron subiendo de manera constante. Un Honda Accord pasó de aproximadamente $26k en 1998 a $31k en 2004. Y ni siquiera me hagas empezar con la crisis de 2008: la industria automotriz sufrió mucho junto con la vivienda.

Lo que es una locura es mirar cuánto costaba un auto en 1950 en comparación con ahora. Esa $14k compra en aquel entonces? El auto nuevo promedio de hoy fácilmente cuesta entre $30 mil y $40 mil. Incluso ajustados por inflación, los autos modernos son mucho más caros. Y no solo los modelos de lujo, incluso el transporte básico cuesta mucho más en relación con lo que la gente gana.

Te hace pensar en cómo ha cambiado la propiedad de autos. En 1950, comprar un vehículo era en realidad bastante alcanzable para una familia promedio. Ahora es una de las compras más grandes que la mayoría de las personas hacen. Los salarios ya no han mantenido el ritmo con cuánto cuestan los autos.