Mitsui O.S.K. Lines (MOL) et la société ITOCHU, deux des plus grandes entreprises du Japon, ont annoncé un nouveau partenariat visant à réduire les émissions de carbone dans le pays d’Asie de l’Est, en s’appuyant sur la blockchain Algorand. Le président de MOL, Takeshi Hashimoto, et le président d’ITOCHU, Keta Ishii, ont signé un protocole d’accord pour utiliser des Certificats d’Attributs Environnementaux (EACs) afin de promouvoir la décarbonation dans le secteur des transports. Les deux partenaires collaboreront sur la vente, le marketing, les relations publiques et d’autres domaines pour favoriser l’utilisation des EAC au Japon. Leur objectif est d’aider les entreprises japonaises à réduire leurs émissions de Scope 3, qui sont des émissions se produisant en dehors des opérations propres à l’entreprise, mais qui restent liées à ses activités.
Lorsqu’un des 10 plus grands conglomérats japonais adopte des certificats d’attributs environnementaux, l’infrastructure compte.
MOL et Itochu étendent l’utilisation des Certificats d’Attributs Environnementaux via 123Carbon.@1to3carbon utilise Algorand pour créer des registres EAC vérifiables et immuables. pic.twitter.com/zGZNvAADYT
— Fondation Algorand (@AlgoFoundation) 19 janvier 2026
MOL est l’un des plus grands groupes de transport maritime au Japon et le plus grand opérateur de pétroliers au monde. ITOCHU est une grande maison de commerce généraliste au Japon, avec des intérêts dans l’énergie, les ressources naturelles, la machinerie, l’alimentation, les marques de consommation et la chimie.
Décarbonation avec Algorand
Les deux entreprises ont échangé des EAC pour réduire leur empreinte carbone respective. MOL a acheté des EAC à ITOCHU pour diminuer ses émissions liées au transport aérien de ses employés lors de déplacements fréquents. ITOCHU a ensuite acheté des EAC émises par MOL pour réduire ses émissions maritimes.
Ces transactions ont été réalisées sur la plateforme de 123Carbon. La société néerlandaise facilite le transport net zéro en permettant aux entreprises d’échanger des EAC, et a collaboré avec certaines des plus grandes entreprises mondiales, notamment Zilch au Royaume-Uni et le géant pétrolier américain Chevron.
La plateforme de 123Carbon est construite sur la blockchain Algorand, qui résout l’un des principaux défis du commerce des EAC : la traçabilité. Comme l’a indiqué MOL dans son annonce, la complexité des chaînes d’approvisionnement mondiales rend la traçabilité des EAC coûteuse et difficile. Avec Algorand, toutes les transactions seront documentées sur la blockchain, de manière transparente et immuable, ce qui facilite la traçabilité tout en étant rentable.
Source : MOL
« La collaboration tout au long de la chaîne d’approvisionnement en transport est essentielle pour atteindre la neutralité carbone », a commenté MOL, ajoutant que son partenariat avec la plateforme basée sur Algorand et ITOCHU « constitue un exemple concret de co-création avec les parties prenantes ».
Le marché des compensations et crédits carbone est évalué à plus de $400 milliards, avec un rapport qui prévoit qu’il atteindra 1,6 trillion de dollars d’ici 2028. Si Algorand parvient à positionner ses plateformes comme essentielles à la documentation sur chaîne de ces crédits, elle pourrait exploiter l’un des segments à la croissance la plus rapide et attirer des centaines de milliards de dollars.
Cela s’alignerait également avec la feuille de route 2026 du réseau, qui a placé la durabilité parmi ses objectifs clés, comme nous l’avons rapporté. Algorand a démontré sa capacité à traiter plus de 30 000 transactions par seconde, comme détaillé par CNF, ce qui lui permet de gérer un volume institutionnel.
ALGO se négocie à 0,177 $, en baisse de 2,6 % au cours de la dernière journée, pour une capitalisation boursière de 1,03 milliard de dollars. Malgré cette baisse, les analystes estiment que le jeton pourrait se préparer à une forte hausse, le niveau de 0,1 $ restant un support solide.
Source : AltWofCrypto sur X