Elon Musk dépasse une fortune de 8000 milliards de dollars ! SpaceX et xAI visent une valorisation de 1,25 trillion

Musk voit sa fortune dépasser 8 000 milliards de dollars, en augmentation de 1 230 milliards en deux mois. SpaceX associé à xAI, évalué à 1,25 trillion de dollars, avec une participation de 42 %. Les revenus de Starlink avec un million d’utilisateurs dépassent 10 milliards de dollars, la valeur de la marque Tesla à 270 milliards de dollars en tête du classement, et la batterie 4680 franchit le cap pour contrer les risques de droits de douane. La controverse sur la richesse fait rage, ses supporters louent la disruption de trois industries, ses détracteurs dénoncent un déséquilibre entre riches et pauvres et une richesse purement fictive.

SpaceX associé à xAI pousse la valorisation à 1,25 trillion

Le principal moteur de la fortune de Musk, dépassant 8 000 milliards de dollars, est la transaction d’acquisition de xAI par SpaceX. Cette opération valorise SpaceX à 1 trillion de dollars, xAI à 250 milliards de dollars, et la fusion donne une valeur d’entreprise de 1,25 trillion de dollars. Musk détient environ 42 % des parts de la société fusionnée, d’une valeur d’environ 5 250 milliards de dollars, la plus grande composante de sa richesse totale.

SpaceX est déjà une machine à générer de l’argent. Starlink a dépassé le million d’utilisateurs, couvrant plus de cent pays. Son chiffre d’affaires de l’année dernière a dépassé 10 milliards de dollars, ce qui en fait un acteur très rentable. Le service de réseau satellite de Starlink détient un avantage monopolistique dans les zones reculées, en mer ou dans les airs, où les réseaux traditionnels ne peuvent pas couvrir. Chaque utilisateur paie environ 100 dollars par mois, un million d’utilisateurs représentant plus de 10 milliards de dollars de revenus annuels, sans compter les contrats à prix élevé avec des entreprises et des gouvernements.

Plus impressionnant encore, SpaceX domine le marché des lancements de fusées. La technologie réutilisable du Starship réduit le coût d’un lancement à moins de 100 dollars par kilogramme, bien en dessous de plusieurs milliers de dollars chez la concurrence. Cet avantage de coût permet à SpaceX de monopoliser le marché mondial des lancements commerciaux, et la NASA ainsi que le Département de la Défense des États-Unis leur confient la majorité des contrats importants. Lorsqu’une entreprise contrôle à la fois le service de lancement et le réseau satellite, sa valorisation grimpe naturellement.

L’ajout de xAI ajoute une dimension IA à cet empire. Le chatbot Grok développé par xAI, bien que controversé, bénéficie d’une intégration profonde avec la plateforme X (ex-Twitter), lui conférant un avantage unique en termes de données et de diffusion. Plus important encore, après l’acquisition, SpaceX prévoit de construire des centres de données spatiaux, utilisant l’énergie solaire infinie de l’espace et la dissipation naturelle pour résoudre le problème de l’énergie pour l’IA. Bien que cette vision soit ambitieuse, sa réalisation pourrait transformer radicalement l’industrie de l’IA.

Les quatre piliers de la fortune de Musk

SpaceX (incluant Starlink) : valorisé à 1 trillion, Musk détient 42 %, soit environ 4 200 milliards

xAI (intégré à SpaceX) : valorisé à 250 milliards, détention 42 %, soit environ 1 050 milliards

Tesla : la capitalisation fluctue mais la valeur de marque à 270 milliards en tête de l’automobile

Autres : plateforme X, Neuralink, Boring Company, etc.

La valeur de marque de Tesla à 270 milliards et la percée de la batterie 4680

Le classement des marques automobiles 2025 vient de sortir, Tesla reste en tête avec une valeur de marque de 270 milliards. Bien que BYD en Chine ait dépassé Tesla en volume de ventes, la marque conserve son prestige et sa reconnaissance technologique, ce qui lui vaut l’amour des investisseurs. La valeur de marque ne correspond pas à la capitalisation boursière, mais reflète la perception des consommateurs et leur disposition à payer une prime. La position de Tesla en tête malgré des ventes inférieures montre son importance symbolique et son leadership technologique dans le domaine des véhicules électriques.

Il est aussi à noter que Musk a concrétisé un rêve de 2020 : la batterie 4680. À l’époque, il promettait une autonomie accrue et une réduction des coûts de moitié. Mais le produit final n’a été qu’un semi-prototype, loin de ses promesses. Récemment, Musk a tweeté en louant la batterie 4680 comme un « rebond » miraculeux, annonçant une percée majeure dans la fabrication en procédé sec, qui a longtemps été un obstacle. Cette avancée pourrait aider Tesla à contourner les droits de douane et les risques liés à la chaîne d’approvisionnement.

La percée de la batterie 4680 est cruciale. La technologie du procédé sec élimine l’utilisation de solvants et de séchage dans la fabrication des batteries, réduisant considérablement les coûts et l’impact environnemental. Si la production en masse est atteinte, le coût des batteries Tesla pourrait baisser de 30 à 50 %, rendant ses véhicules électriques encore plus compétitifs. Plus important encore, produire ses propres batteries réduit la dépendance à des fournisseurs externes comme CATL en Chine, ce qui est stratégique dans un contexte de tensions géopolitiques accrues et de barrières tarifaires.

L’investisseur chinois « parrain invisible » Duan Yongping loue également FSD (Full Self-Driving), affirmant que la Model Y est agréable à conduire et qu’il en fait sa première option. En tant que stratège derrière BBK, OPPO, vivo, il est une légende dans le monde des affaires chinois, et son soutien renforce considérablement l’image de Tesla en Chine.

Les controverses autour des 8 000 milliards et la richesse fictive

Dès l’annonce, les voix se sont élevées. Certains soutiennent que Musk, grâce à l’aérospatiale, l’électrique et l’IA, a révolutionné trois industries, créé des miracles et généré de l’emploi. Bien que ses idées soient audacieuses et avant-gardistes, ses supporters estiment que sa richesse est la juste récompense de son innovation et de son esprit d’aventure, qui ont fait progresser la technologie humaine.

D’autres dénoncent le grand écart entre riches et pauvres, soulignant que des milliards de personnes dans le monde peinent à survivre, alors que Musk possède une fortune dépassant 8 000 milliards. Selon la Banque mondiale, environ 700 millions de personnes vivent dans l’extrême pauvreté (moins de 2,15 dollars par jour), et la richesse de Musk équivaut à environ 370 millions de ces personnes en une année. Cette concentration extrême soulève des questions fondamentales sur l’équité du capitalisme.

Certains critiquent aussi la nature « papier » de cette richesse : si le marché s’effondre, tout peut disparaître. La capitalisation de Tesla a déjà perdu des centaines de milliards en une nuit, et cela n’est pas rare. La majorité de la fortune de Musk repose sur la valorisation de ses participations dans ses entreprises, non sur des liquidités. Si Tesla ou SpaceX voient leur valeur chuter brutalement, sa richesse s’évaporera. En 2022, la valeur de Tesla a chuté de plus de 70 %, faisant perdre à Musk plus de 200 milliards de dollars, et il a brièvement perdu son rang de première fortune mondiale.

Ce qui explique son succès, c’est sa confiance inébranlable en ses jugements. Il mise sur les secteurs les plus difficiles, mais aussi les plus rentables : exploration spatiale, véhicules électriques, IA, interfaces cerveau-machine. La plupart des investisseurs n’osent pas s’y aventurer, mais Musk y va, et souvent avec succès. Sa stratégie « haut risque, haut rendement » combinée à sa capacité d’exécution et sa résilience lui ont permis de bâtir cette mythologie de richesse.

Il est aussi remarquablement résilient. Même face à la chute des cours, aux critiques acerbes ou aux échecs produits, il rebondit dans la prochaine aventure. Cette ténacité mentale est rare chez les entrepreneurs. La plupart deviennent prudents après un échec majeur, mais Musk semble ne jamais abandonner, se relevant à chaque fois.

Il pourrait bientôt atteindre le rang de premier trillionnaire. Si SpaceX et xAI fusionnent et entrent en bourse cette année, avec une valorisation supérieure à 1,5 trillion de dollars, sa participation de 42 % vaudrait environ 6 300 milliards. Ajouté à ses autres actions, il pourrait dépasser le trillion de dollars, devenant ainsi le premier milliardaire de l’histoire humaine à atteindre ce sommet.