Regulator keselamatan AS telah memberikan Tesla waktu tambahan untuk merespons pertanyaan-pertanyaan mendalam terkait dugaan pelanggaran lalu lintas yang melibatkan sistem mengemudi otomatis mereka. Otoritas federal memperpanjang tenggat waktu selama lima minggu setelah produsen mobil tersebut menyatakan bahwa mereka tidak dapat menyelesaikan tinjauan dalam kerangka waktu awal.
Penyelidikan ini dipimpin oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), yang telah memeriksa sistem Full Self-Driving (FSD) Tesla sejak Oktober. Regulator telah menunjuk puluhan insiden di mana kendaraan Tesla diduga menjalankan lampu merah, masuk ke jalur lalu lintas yang berlawanan, atau melakukan manuver lain yang berpotensi berbahaya.
Regulator mencari jawaban atas ribuan insiden
Bulan lalu, NHTSA mengirimkan daftar pertanyaan rinci kepada Tesla, meminta informasi tentang keluhan pelanggan, klaim asuransi, sengketa hukum, dan gugatan yang mungkin terkait dengan insiden-insiden ini. Pada 12 Januari, Tesla memberitahu regulator bahwa mereka membutuhkan lebih banyak waktu untuk memproses laporan pelanggaran lalu lintas yang berpotensi terkait dengan penyelidikan.
Menurut dokumen yang dipublikasikan oleh badan tersebut, 8.313 catatan masih memerlukan tinjauan manual. Tesla mengatakan timnya dapat menganalisis sekitar 300 catatan per hari, sehingga tenggat waktu didorong kembali ke 23 Februari.
FSD adalah taruhan penting bagi Elon Musk
Keberhasilan FSD menjadi semakin krusial bagi Tesla. CEO Elon Musk telah lama memposisikan teknologi ini sebagai pendorong utama pertumbuhan masa depan, terutama setelah dua tahun berturut-turut penurunan pengiriman kendaraan. Musk sering menyoroti kinerja fitur bantuan pengemudi dan otonomi Tesla.
Namun, regulator California telah menentang, berargumen bahwa pemasaran Tesla dapat menciptakan kesan bahwa kendaraannya lebih otonom daripada kenyataannya. Negara bagian sebelumnya telah memperingatkan bahwa mereka dapat memberlakukan larangan sementara terhadap penjualan kendaraan Tesla jika mereka memutuskan bahwa konsumen sedang disesatkan.
Penyelidikan terpisah memeriksa masalah visibilitas
Selain kekhawatiran tentang pelanggaran lalu lintas, NHTSA juga menyelidiki apakah kendaraan Tesla dapat mendeteksi dan merespons kondisi seperti sinar matahari yang cerah, kabut, dan lingkungan lain yang mengurangi visibilitas. Penyelidikan terpisah ini diluncurkan pada Oktober 2024 setelah beberapa kecelakaan, termasuk satu yang berujung pada kematian.
Dalam permintaannya untuk waktu tambahan, Tesla menyatakan bahwa mereka kewalahan oleh volume pertanyaan regulasi. Menangani tiga permintaan informasi utama hampir secara bersamaan adalah “membebani secara tidak semestinya dan mempengaruhi kualitas jawaban,” kata perusahaan tersebut, menurut dokumen yang ditinjau oleh Bloomberg.
Lebih banyak penundaan mungkin akan terjadi
Tesla juga memberi sinyal bahwa mereka mungkin mencari perpanjangan tenggat waktu tambahan. Setelah menyelesaikan tinjauan tingkat tinggi terhadap laporan pelanggaran lalu lintas, perusahaan berencana untuk meminta lebih banyak waktu untuk melakukan penyelidikan yang lebih mendalam terhadap setiap keluhan. Proses tersebut akan mencakup detail seperti versi perangkat lunak FSD yang sedang berjalan, apakah pengemudi menerima peringatan sebelum pelanggaran terjadi, dan apakah ada kecelakaan, cedera, atau kematian yang dilaporkan.
NHTSA telah meminta garis waktu rinci untuk setiap insiden, mencakup 30 detik sebelum pelanggaran pertama hingga saat pengemudi mendapatkan kembali kendali, pelanggaran terakhir terjadi, atau kecelakaan terjadi.
Kongres beralih perhatian ke pintu mobil listrik
Sementara itu, kekhawatiran keselamatan seputar kendaraan listrik juga mencapai Capitol Hill. Congresswoman Robin Kelly dari Illinois telah memperkenalkan legislasi yang akan mewajibkan produsen mobil untuk menyertakan mekanisme pembuka pintu manual yang jelas dan mudah diakses dalam kendaraan baru yang dilengkapi sistem pintu elektronik.
Usulan tersebut akan mewajibkan bahwa kait mekanis bersifat intuitif dan mudah diakses oleh penumpang, serta bahwa kendaraan menyertakan metode bagi petugas darurat untuk masuk selama gangguan daya. Ini menandai pertama kalinya Kongres bergerak untuk mengatasi kekhawatiran terkait pintu mobil elektronik—sistem yang dipopulerkan oleh Tesla. RUU ini mengikuti beberapa insiden di mana orang terluka serius atau meninggal setelah terjebak dalam kendaraan ketika pintu elektronik gagal terbuka.
#Tesla , #ElonMusk , #Regulation , #technews , #worldnews
Tetap selangkah di depan – ikuti profil kami dan tetap informasikan tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency!
Penafian: Informasi di halaman ini dapat berasal dari pihak ketiga dan tidak mewakili pandangan atau opini Gate. Konten yang ditampilkan hanya untuk tujuan referensi dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Gate tidak menjamin keakuratan maupun kelengkapan informasi dan tidak bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang timbul akibat penggunaan informasi ini. Investasi aset virtual memiliki risiko tinggi dan rentan terhadap volatilitas harga yang signifikan. Anda dapat kehilangan seluruh modal yang diinvestasikan. Harap pahami sepenuhnya risiko yang terkait dan buat keputusan secara bijak berdasarkan kondisi keuangan serta toleransi risiko Anda sendiri. Untuk detail lebih lanjut, silakan merujuk ke
Penafian.
