Otoritas Moneter Hong Kong (HKMA) telah mengambil langkah baru menuju penggunaan blockchain di dunia nyata. Langkah ini mengalihkan fokus dari perdagangan kripto ke infrastruktur perdagangan. Dalam sebuah kesepakatan baru, regulator dan badan teknologi di Hong Kong dan daratan China bertujuan untuk memodernisasi cara kerja perdagangan barang lintas batas.
Otoritas Moneter Hong Kong (HKMA) menandatangani Nota Kesepahaman dengan Biro Data Shanghai dan Pusat Inovasi Teknologi Nasional untuk Blockchain. Bersama-sama, mereka berencana membangun “rel” berbasis blockchain untuk perdagangan barang.
Sistem ini akan mendukung surat muatan elektronik. Dokumen digital ini membuktikan kepemilikan barang yang dikirim. Saat ini, banyak perusahaan masih mengandalkan dokumen kertas. Hal ini memperlambat perdagangan dan meningkatkan risiko penipuan. Sistem blockchain dapat merekam data pengiriman secara real-time. Bank dan pemberi pinjaman kemudian dapat memverifikasi pengiriman lebih cepat dan menyetujui pembiayaan perdagangan dengan lebih efisien.
Inisiatif ini beroperasi di bawah Proyek CargoX. Ini juga mendukung strategi Fintech 2030 HKMA. Strategi tersebut bertujuan memodernisasi sistem keuangan Hong Kong melalui alat digital.
Asia menangani sekitar $2,5 triliun dalam perdagangan barang setiap tahun. Namun, banyak dokumen masih dilakukan secara manual. Penipuan, keterlambatan, dan dokumen yang hilang menyebabkan kerugian waktu dan uang bagi bisnis. Dengan mengintegrasikan data pengiriman langsung ke platform pinjaman, rel blockchain baru ini dapat mengurangi risiko tersebut.
Pejabat ingin bank dapat mengakses data pengiriman yang terverifikasi secara instan. Akses ini akan memungkinkan pemberi pinjaman menilai risiko dengan lebih akurat. Ini juga dapat mempercepat proses pelepasan dana kepada eksportir dan importir.
Respon awal di X menunjukkan optimisme yang tinggi. Banyak pengguna mengatakan langkah ini menyoroti nilai nyata dari blockchain. Alih-alih hanya fokus pada harga kripto, proyek ini menunjukkan bagaimana teknologi buku besar terdistribusi dapat menyelesaikan masalah praktis.
Para pendukung percaya sistem ini bisa menjadi model untuk efisiensi lintas batas. Jika berhasil, pusat perdagangan lain mungkin mengikuti. Kemitraan ini juga memperkuat hubungan antara Hong Kong dan Shanghai dalam inovasi keuangan.
Meskipun proyek ini masih dalam pengembangan, ini menandai pergeseran pandangan regulator terhadap blockchain. Daripada menganggapnya sebagai teknologi spekulatif, otoritas kini melihatnya sebagai infrastruktur. Jika Proyek CargoX berhasil mencapai tujuannya, ini bisa merombak pembiayaan perdagangan di seluruh Asia.
Artikel Terkait
Perang di Timur Tengah mengasah "emas digital"! ETF Bitcoin menarik 1 miliar dolar dalam tiga hari, sifat aset safe haven secara diam-diam kembali.
ETF Bitcoin spot tiga hari masuk bersih lebih dari 1,1 miliar dolar AS, analis menyebutkan narasi "aset lindung nilai" kembali
Perusahaan cadangan investasi Bitcoin Wyoming, Strive, memegang sekitar 7.580 saham
Mitsubishi UFJ mengumumkan penggunaan AI untuk meninjau pinjaman dan melakukan uji konsep stablecoin bersama tiga bank besar
Chamath Palihapitiya:Bitcoin sebagai aset cadangan bank sentral memiliki kekurangan struktural
Bank Scotiabank dari Kanada meluncurkan dana ETF multi-mata uang kripto bekerja sama dengan 3iQ