VeChain搭載のドライブ・トゥ・アーン車両が30ブランドで展開、ドライバーに暗号通貨で報酬

• VeChainとEvearnは、30以上の世界的な自動車ブランドに報酬獲得の推進をもたらします。
• ドライバーはEVやハイブリッド車を運転しながら暗号資産を獲得し、実世界のCO₂排出量を削減します。

VeChainは、日常の車両使用とデジタル報酬を欧州と北米で結びつける新しい消費者向け展開を確認しました。Xで共有された発表によると、VeChainを搭載した車両が公道に入り、ドライバーは運転するだけで暗号資産を獲得し、炭素排出量を削減できるとしています。 このアップデートは、iOSとAndroidで利用可能になったEvearnモバイルアプリのリリースに続くものです。プラットフォームはTeslaやToyotaの電気およびハイブリッドモデルを含む30以上の自動車メーカーをサポートし、参加車両は日常の移動を通じて報酬を獲得できます。 VeChainのインフラ上に構築されたモビリティ報酬プラットフォームのEvarnは、運用モデルの変更を確認し、「チャージ・トゥ・アーンからドライブ・トゥ・アーンへ進化しています」と述べました。このモデルでは、電力使用量だけでなく、検証済みの走行距離を通じて報酬を蓄積できます。

出典：@vechainofficial on X

システムの仕組み プロジェクトのアップデートによると、システムは走行距離を測定し、燃料車両に対する炭素排出量と比較します。検証中に個人データは共有されません。ドライバーはB3TRトークンの形で報酬を受け取り、各完了した旅行の終了時にアプリ内で直接請求できます。 Evearnはこのプロセスを次のように説明しています。

「あなたの報酬はダッシュボードのオドメーターの読み取りに従うため、検証されたすべてのドライブで報酬を獲得できます。」

VeChainは、この変化をトークンの利用を日常活動に取り入れるというより広い目的の一環として説明しています。ネットワークによると、2026年は暗号資産とトークン化システムが日常の消費者行動に大規模に登場し始める転換点と位置付けられています。 VeChainネットワークの方向性と採用状況 VeChainの戦略は、過去1年間で投機的行動を抑制しつつ、実世界の利用を拡大することに焦点を当ててきました。2025年には、VTHOのインフレ率を50％削減し、バーン率を100％に引き上げることで経済モデルを調整しました。報酬はアクティブなノード参加者に限定されていました。 報告した通り、VeBetterエコシステムは50以上のアプリケーション、520万人以上のユーザー、ほぼ5000万の取引記録に達しています。消費者向けアプリは、健康、持続可能性、ライフスタイルの関与に関連する分野をカバーしています。 VeChainはまた、VET、VTHO、B3TRトークンのEUのMiCAR規制下での登録を確認しました。期間中、デジタル製品パスポートシステムに関連した活動も継続されており、欧州の今後の施行スケジュールに先立って運用されています。 2026年のネットワークロードマップは、Interstellarと呼ばれるシステムを通じたクロスチェーン通信に焦点を当てています。このイニシアチブは、他のブロックチェーンネットワークとの互換性を拡大し、追加の市場を開くことを目的としています。 ユーザーアクセスは引き続き重要な焦点であり、VeChainは暗号に不慣れなユーザーの障壁を減らすために取り組んでいます。予定されている改善には、ブロックチェーンの専門知識を必要とせずにアプリケーションの使用やユーザーとの対話を案内する自動エージェントの導入が含まれます。 執筆時点で、VechainのネイティブトークンVETは**$0.01175で取引されており、過去24時間で6.65%**の下落を示しています。