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著名なトレーダーの黄立成、通称「マチ兄弟」は、デリバティブ市場でHYPEとZECに積極的に進出し、取引活動を強化しています。Hyperbotのデータによると、立成は約9日前にこれらの新しいポジションを開始し、約20,888.88 HYPE (を保有しており、現在のレートで約434,900ドルの価値があります)、また1,288.88 ZEC (を保有し、現在約466,200ドルの価値があります)。
これらの新規エントリーに加え、黄立成は既存のETHロングポジションを大幅に拡大し、25倍のレバレッジで10,900トークンに増やし、イーサリアムのエクスポージャーを約3,216万ドルに押し上げています。これら3つの資産にわたる彼の多様なポートフォリオの合計エクスポージャーは約3,310万ドルに達しています。大胆なポジショニングにもかかわらず、立成は現在約260,900ドルのペーパーロスを抱えており、トレーダーの最近の賭けのすべてが彼に有利に動いているわけではないことを示しています。

Full Truck Allianceは、配当金と自社株買いを通じて大きな資本を返還することを約束
リーディングなデジタル物流プラットフォームであるFull Truck Alliance Co. Ltd. (YMM)は、長期的に株主に報いることを目的とした野心的な資本配分戦略を発表しました。同社の取締役会は、年間調整後純利益の半分を配当または買い戻しプログラムを通じて定期的に分配する包括的な計画を承認しました。
このイニシアチブの最初の段階として、同社は2026年度に約$400 百万を株主に返還する予定です。配分は戦略的に構築されており、投資家に安定した収入を提供するために四半期ごとの配当金として最低$300 百万を配分します。残りの資金は株式買い戻しに充てられ、株式数を減らし、1株当たり利益指標を向上させることで株主価値を高めるのに役立ちます。
この株主重視のアプローチは、経営陣の同社の運営効率とキャッシュ生成能力に対する自信を反映しています。調整後利益の50%を毎年分配することを約束することで、Full Truck Allianceは、現在の株主への報酬と成長イニシアチブや運営ニーズのための十分な資本準備金の維持とのバランスを取ったアプローチを示しています。この方針により、投資家は同社の収益性から直接利益を得るとともに、デジタル貨物輸送セクターへの戦略的投資のための財務的柔軟性