Em 19 de Abril de 2026, o robô humanoide “Lightning” da Honor venceu a meia-maratona de robôs humanoides de Yizhuang, em Pequim, com um tempo de 50 minutos e 26 segundos, quase dois terços mais rápido do que o campeão do ano anterior e superando a melhor marca humana, de acordo com os resultados da competição. O evento contou com mais de 100 equipas de 11 províncias em competição, incluindo grandes empresas como Honor, Unitree e Zhongyan Power, bem como universidades de topo, como Tsinghua, Universidade de Pequim e Universidade de Ciência e Tecnologia da China, além de 5 equipas internacionais da Alemanha, França, Portugal e Brasil.
A competição de 2026 expandiu-se quase 5 vezes face ao evento inaugural, com cerca de 40% das equipas participantes a utilizarem métodos de navegação autónoma. O campeão do ano anterior, o Tiangong Ultra, do Beijing Humanoid Robot Innovation Center, concluiu a meia-maratona em 2 horas, 40 minutos e 42 segundos, utilizando um modo semi-autónomo. Em contraste, a taxa de conclusão deste ano excedeu 45%, com 47 de 102 equipas a terminarem a corrida. Entre as equipas que concluíram, 18 equipas utilizaram navegação autónoma e 29 equipas utilizaram métodos de controlo remoto.
O robô humanoide H1 da Unitree concluiu uma secção de percurso multi-curvas de 1,9 quilómetros em 4 minutos e 13 segundos durante a ronda de qualificação da competição, quebrando o recorde mundial humano dos 1500 metros, segundo os registos da competição.
O responsável máximo de estratégia para inteligência incorporada da Honor, Wang Ai, revelou que a equipa realizou testes diários extensivos e desafiou os limites de desempenho do robô durante a preparação. A equipa levou a cabo testes extremos em componentes individuais, incluindo parafusos e rolamentos, sob condições de binário diferentes para garantir precisão em cada detalhe.
O percurso da corrida incorporou mais de 10 tipos de terreno, incluindo secções planas, inclinações, curvas e passagens estreitas, com inclinações máximas de 8% a subir e 6% a descer, além de 100 metros de ganho de elevação cumulativo. O percurso tinha 12 curvas à esquerda e 10 à direita, incluindo ângulos acentuados aproximando os 90 graus, exigindo planeamento de trajectória de alta precisão e equilíbrio dinâmico. Cinco secções estreitas e um obstáculo tipo ilha rodoviária simularam condições de ruas urbanas, testando as capacidades de perceção do ambiente e de tomada de decisão autónoma.
Wang Ai delineou três áreas-chave de conceção para o “Lightning”: primeiro, “músculos” e estrutura corporal do robô, incluindo sistemas de motor e de bateria com fornecimento de energia contínuo e capacidade de troca rápida de baterias, além de robustez e resistência a impactos; segundo, energia estável e resistência para manter corridas de alta velocidade próximas de uma hora, com grandes módulos de binário que exigem sistemas de arrefecimento líquido montados na traseira; terceiro, navegação autónoma avançada que requer tecnologia de fusão multi-sensores para garantir que o robô “vê claramente, reconhece o trajecto e não se desvia”, incorporando técnicas semelhantes às estratégias de trajectória curva de atletas humanos para manter uma trajectória ideal em velocidades elevadas, ajustando automaticamente a condições inesperadas como folhas caídas ou superfícies molhadas.
A equipa líder em controlo remoto, Jueying Chitu, utilizou o robô “Lightning” e obteve um tempo líquido de conclusão de 48 minutos e 19 segundos, com o robô a manter velocidades superiores a 7 metros por segundo ao longo da maior parte do percurso e acima de 6 metros por segundo nas curvas. O robô caiu inesperadamente antes da linha de chegada, mas recuperou rapidamente e concluiu a corrida.
Para além da competição de velocidade, o evento de 2026 introduziu o “Robot Warrior Challenge”, centrado em aplicações de resgate de emergência. O desafio incluiu 17 tipos de obstáculos, divididos em eventos gerais, eventos especializados e categorias de desafio final, tendo o Beijing Humanoid Robot Innovation Center vencido a categoria autónoma. O centro afirmou que estas experiências de competição ajudam os robôs a entrar em operações de alto risco, cenários 3D, fabrico industrial e setores de serviços comerciais, ao acumular dados críticos, validar desempenho central e melhorar a fiabilidade para implementação industrial.
O evento também contou com cenários de aplicação no mundo real, incluindo estações de abastecimento de robôs e cães-guia robóticos, proporcionando pontos de transição cruciais dos testes em laboratório para a implementação no mundo real. As equipas participantes recolheram dados valiosos para acelerar avanços na inteligência incorporada e nas tecnologias de controlo de movimento.
Se o evento do ano passado demonstrou que os robôs humanoides “conseguem correr”, o avanço central deste ano alcançou robôs que “correm autonomamente”, de acordo com o Beijing Humanoid Robot Innovation Center. Com a localização por fusão multi-sensores e algoritmos de tomada de decisão dinâmica em tempo real agora amadurecidos, os robôs deste ano identificaram as condições da estrada e planejaram rotas sem controlo remoto humano. Tecnologias desenvolvidas especificamente para correr a alta velocidade—incluindo juntas integradas de alto binário, sistemas de arrefecimento líquido para evitar o sobreaquecimento do motor e algoritmos de controlo de movimento por aprendizagem por reforço—passaram por testes extremos de esforço, acumulando experiência para implementar robôs de propósito geral em diversas aplicações da indústria.
Funcionários da Área de Desenvolvimento Económico-Tecnológico de Pequim afirmaram que o objetivo principal deste ano era “promover a investigação através da competição, promover a produção através da competição e promover a aplicação através da competição”. O evento inaugural impulsionou a indústria de robôs a sair da verificação técnica para a implementação em cenários, enquanto o evento deste ano avançou para a construção de uma cadeia completa de inovação de “verificação técnica-coordenação industrial-implementação em cenários-comercialização habilitadora”. A competição utilizou cenários extremos para impulsionar iterações tecnológicas, criou um terreno para testes de tecnologia, reuniu equipas de máquina completa, componentes e algoritmos, e acelerou a convergência da tecnologia de robôs humanoides, do capital e do talento através de uma comunidade de desenvolvimento secundário que fornece serviços de ponta a ponta.
Muitas equipas de robôs participantes já disponibilizaram módulos e algoritmos correspondentes em open-source. O Shanghai National-Local Joint Humanoid Robot Innovation Center, a participar pela primeira vez, disponibilizou oficialmente em open-source o módulo de navegação de nível de maratona do robô humanoide Linglong 2.0 após a conclusão bem-sucedida da corrida.
O Beijing Humanoid Robot Innovation Center afirmou planos para ultrapassar barreiras tecnológicas e integrar recursos globais através do modelo “plataforma universal + plataforma aberta + co-criação do ecossistema”, permitindo que os avanços em inteligência incorporada beneficiem mais setores e parceiros, com “origens partilhadas de tecnologia e avanço coordenado do ecossistema”.
As organizações participantes alargaram-se de 5 províncias para 11 províncias, com inovação colaborativa universidade-empresa mais estreita e maior competitividade internacional através da participação de equipas no estrangeiro.
P: Quanto mais rápido foi o campeão de 2026 do que o campeão de 2025?
R: O robô “Lightning” da Honor concluiu a meia-maratona de 2026 em 50 minutos e 26 segundos, em comparação com 2 horas, 40 minutos e 42 segundos do Tiangong Ultra em 2025, o que representa uma redução de aproximadamente dois terços de acordo com os resultados da competição.
P: Que percentagem de equipas utilizou navegação autónoma versus controlo remoto?
R: Entre as 47 equipas que concluíram a corrida, 18 equipas utilizaram métodos de navegação autónoma e 29 equipas utilizaram métodos de controlo remoto, com as equipas autónomas a representarem aproximadamente 38% das equipas que concluíram, de acordo com os dados da competição.
P: Qual foi a importância do desempenho do Unitree H1 nas rondas de qualificação?
R: O robô humanoide H1 da Unitree concluiu um percurso de qualificação multi-curvas de 1,9 quilómetros em 4 minutos e 13 segundos, o que quebrou o recorde mundial humano dos 1500 metros, demonstrando um avanço significativo nas capacidades de velocidade de robôs autónomos.