Bilionário russo sancionado “de iates” atravessa o Estreito de Ormuz, o Irão permite a passagem ao abrigo do acordo

De acordo com a Reuters, a 27 de abril, e com dados de seguimento da MarineTraffic, o superiate “Nord” (Nord), associado ao multimilionário russo sancionado Alexei Mordashov, concluiu, entre 24 e 26 de abril, a viagem de Dubai para Mascate (Omã), transmitindo ao longo de todo o percurso, de forma pública, a sua localização através do sistema de identificação automática (AIS).

Pormenores da rota de navegação do “Nord”

Segundo a Reuters, o iate “Nord” saiu de um cais em Dubai cerca das 14:00 de 24 de abril (hora padrão de Greenwich), atravessou o Estreito de Ormuz na madrugada de 25 de abril e chegou a Mascate na manhã de 27 de abril (domingo); os dados da MarineTraffic acompanharam em tempo real a sua rota durante todo o trajeto. De acordo com os registos de navegação, o “Nord” seguiu as vias marítimas de segurança delimitadas pelo Irão, deslocando-se em direção ao Omã a partir a sul da Ilha Larak (Larak Island).

Estrutura de propriedade de Mordashov e do “Nord”

De acordo com registos públicos de sanções e documentos de navegação, Mordashov está sujeito a sanções dos EUA, da UE e do Reino Unido desde 2022; os motivos das sanções incluem o facto de manter uma relação estreita com Vladimir Putin, bem como deter cerca de 77% das ações do maior produtor russo de aço, a empresa Severstal, e ainda envolvimentos em interesses detidos em bancos russos e em órgãos de comunicação social com ligações estreitas ao Estado.

De acordo com registos de navegação, o “Nord” encontra-se registado em nome de uma empresa russa controlada pela esposa de Mordashov, Marina Mordashova; não aparece o nome do próprio Mordashov no registo público de embarcações, e o “Nord” nunca foi apreendido por autoridades ocidentais.

Contexto do bloqueio do Estreito de Ormuz e acordos de passagem entre o Irão e a Rússia

De acordo com dados públicos, desde que os EUA implementaram um bloqueio marítimo a portos do Irão a 13 de abril, o número de navios a transitar diariamente pelo Estreito de Ormuz caiu de cerca de 140 para valores de um só dígito, com centenas de petroleiros à espera de passagem nas extremidades do estreito.

Segundo o jornal “The Independent”, o Irão concede prioridade de passagem a navios relacionados com a Rússia ao abrigo de um acordo de cooperação assinado em 2025 com a Rússia; o “Nord”, ao seguir as rotas de segurança delimitadas pelo Irão, contornou as principais áreas-alvo de aplicação da lei dos EUA para o tráfego de navios com destino a portos iranianos.

Perguntas frequentes

Que horas e qual é a rota exata do iate “Nord” ao atravessar o Estreito de Ormuz?

De acordo com a Reuters e com dados da MarineTraffic, o “Nord” saiu de Dubai cerca das 14:00 de 24 de abril (GMT), atravessou o Estreito de Ormuz na madrugada de 25 de abril e chegou a Mascate (Omã) na manhã de 27 de abril; durante a viagem, transmitiu a sua localização através do AIS ao longo de todo o percurso.

Qual é o estado do registo legal do “Nord” e como se aplica nele o regime de sanções ocidentais?

De acordo com registos de navegação e documentos públicos de sanções, o “Nord” está registado em nome de uma empresa russa controlada pela esposa de Mordashov, Marina Mordashova; o próprio Mordashov não aparece nos dados públicos de registo de embarcações; o “Nord” nunca foi apreendido por autoridades ocidentais.

Porque é que o Irão permite que o “Nord” passe pelo Estreito de Ormuz?

De acordo com o “The Independent”, o Irão concede prioridade de passagem a navios relacionados com a Rússia ao abrigo de um acordo de cooperação assinado em 2025 com a Rússia; o “Nord” passou a sul da Ilha Larak ao longo das rotas de segurança delimitadas pelo Irão, evitando as principais áreas de atuação da aplicação da lei dos EUA.