Notícia da Gate, 16 de abril — Vertical Aerospace (EVTL.US), fabricante britânico de aeronaves elétricas de descolagem e aterragem vertical (eVTOL), anunciou que concluiu com sucesso o seu primeiro voo de transição bidirecional tripulado, assinalando o primeiro teste deste tipo no mundo realizado ao abrigo de um enquadramento regulatório de Aprovação de Organização de Design (DOA). A ação disparou quase 10% nas negociações de pré-abertura na quinta-feira, impulsionando o setor mais amplo de eVTOL, incluindo Joby Aviation (JOBY.US), Archer Aviation (ACHR.US) e EHang Holdings (EH.US).
Um voo de transição envolve uma aeronave eVTOL que passa da descolagem vertical para o cruzeiro horizontal e volta à aterragem vertical — amplamente reconhecida como a fase mais complexa do ponto de vista técnico no desenvolvimento de eVTOL. A Vertical Aerospace afirmou que o voo validou tecnologias nucleares que dão suporte ao seu modelo comercial de táxi aéreo, a Valo. O CEO Stuart Simpson descreveu-o como “o marco técnico mais significativo da história da empresa”, sublinhando que a equipa conseguiu este feito sob uma supervisão regulatória mais exigente do que qualquer concorrente. Embora a Joby Aviation tenha concluído um voo de transição tripulado em abril de 2025, a distinção da Vertical reside no seu enquadramento de DOA — cada teste gera dados de certificação auditáveis diretamente aplicáveis a futuras aplicações de Certificado Tipo (TC), em vez de servir apenas como uma demonstração técnica.
A reação do mercado transmitiu-se rapidamente por todo o setor: a Joby Aviation subiu 2,7%, a Archer Aviation avançou 3,2% e a EHang Holdings ganhou 2%. Nesta fase pré-comercial, os principais marcos técnicos são amplamente interpretados como sinais de aceleração do progresso a nível da indústria. De acordo com a YH Research, o mercado global de eVTOL está projetado para atingir 42,787 mil milhões de dólares até 2032 a uma taxa de crescimento anual composta de 152,11%; espera-se que o mercado da China se expanda para 9,5 mil milhões de yuan em 2026. A estratégia da Vertical Aerospace de “certificação em primeiro lugar” proporciona uma vantagem diferenciadora à medida que a empresa avança para as aprovações da FAA, ANAC (Brazil) e JCAB (Japan).
Em 30 de março, a Vertical Aerospace anunciou um acordo de financiamento de $850 milhões para apoiar a certificação de aeronavegabilidade e os esforços de pré-produção. Os seus apoiantes estratégicos incluem a American Airlines, a gigante de leasing de aeronaves Avolon, a operadora de helicópteros Bristow, a GOL Airlines do Brasil e a Japan Airlines. Após o voo bem-sucedido, o Vice-presidente e Diretor de Estratégia da American Airlines, Steve Johnson, declarou: “A mobilidade aérea avançada representa uma extensão natural do compromisso da American Airlines com a inovação e com a definição da próxima geração de experiências de viagem.” A Vertical pretende obter a certificação de aeronavegabilidade da Valo até 2028, com operações comerciais iniciais com destino a rotas de elevada frequência como Londres Canary Wharf para Heathrow e Nova Iorque JFK para Manhattan. No entanto, observadores da indústria referem que persistem desafios: os calendários de aprovação regulatória continuam incertos, o desenvolvimento da infraestrutura em terra fica aquém do avanço das aeronaves e a confiança do público na segurança dos eVTOL exige o acúmulo de dados operacionais.
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