Регуляторы безопасности США предоставили Tesla дополнительное время для ответа на обширные вопросы, касающиеся предполагаемых нарушений правил дорожного движения, связанных с их системой автоматического вождения. Федеральные органы продлили срок на пять недель после того, как автопроизводитель заявил, что не сможет завершить проверку в рамках первоначального срока.
Расследование ведет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), которая с октября изучает так называемую систему полного автопилота (FSD) Tesla. Регуляторы указывали на десятки инцидентов, в которых автомобили Tesla якобы проезжали на красный свет, врезались во встречный поток или совершали другие потенциально опасные маневры.
Регуляторы требуют ответов по тысячам инцидентов
В прошлом месяце NHTSA отправила Tesla подробный список вопросов, запрашивая информацию о жалобах клиентов, страховых случаях, юридических спорах и судебных исках, которые могут быть связаны с этими инцидентами. 12 января Tesla уведомила регуляторов, что ей нужно больше времени для обработки сообщений о нарушениях правил дорожного движения, потенциально связанных с расследованием.
Согласно документам, опубликованным агентством, 8 313 записей все еще требуют ручной проверки. Tesla заявила, что ее команда может анализировать примерно 300 записей в день, что привело к переносу срока на 23 февраля.
FSD — важная ставка для Илона Маска
Успех FSD становится все более важным для Tesla. Генеральный директор Илон Маск давно позиционирует технологию как ключевой драйвер будущего роста, особенно после двух подряд лет снижения поставок автомобилей. Маск часто подчеркивает эффективность функций помощи водителю и автономности Tesla.
Однако регуляторы Калифорнии выступили против, утверждая, что маркетинг Tesla может создавать впечатление, что их автомобили более автономны, чем есть на самом деле. В штате ранее предупреждали, что могут ввести временный запрет на продажу автомобилей Tesla, если сочтут, что потребителей вводят в заблуждение.
Отдельное расследование изучает проблемы с видимостью
Помимо вопросов о нарушениях правил дорожного движения, NHTSA также исследует, могут ли автомобили Tesla правильно обнаруживать и реагировать на условия, такие как яркое солнце, туман и другие среды, снижающие видимость. Это отдельное расследование было начато в октябре 2024 года после нескольких аварий, в том числе одной со смертельным исходом.
В своем запросе на дополнительное время Tesla заявила, что перегружена объемом регуляторных запросов. Обработка трех крупных запросов почти одновременно является «неподъемной нагрузкой и влияет на качество ответов», — говорится в документах, изученных Bloomberg.
Могут последовать дополнительные задержки
Tesla также дала понять, что может запросить дополнительные продления сроков. После завершения общего обзора отчетов о нарушениях правил дорожного движения компания планирует запросить больше времени для проведения более глубокого расследования каждого случая. Этот процесс включал бы такие детали, как версия используемого программного обеспечения FSD, получали ли водители предупреждения до нарушения, а также сообщалось ли о авариях, травмах или смертельных случаях.
NHTSA запросила подробные временные рамки для каждого инцидента, охватывающие 30 секунд до первого нарушения и до момента, когда водитель восстановил контроль, или когда произошло последнее нарушение, или авария.
Конгресс обращает внимание на двери электромобилей
Тем временем, вопросы безопасности электромобилей также доходят до Капитолийского холма. Конгрессмен Робин Келли из Иллинойса внесла законопроект, который обяжет автопроизводителей включать четко обозначенные ручные механизмы открытия дверей в новых автомобилях с электронными системами дверей.
Предложение предусматривает, что механические защелки должны быть интуитивно понятными и легко доступными для пассажиров, а также что автомобили должны иметь методы для быстрого доступа для первых ответственных служб в случае отключения питания. Это первый случай, когда Конгресс приступает к решению проблем, связанных с электронными дверями автомобилей — систем, которые помогли популяризировать Tesla. Законопроект следует за несколькими инцидентами, в которых люди получили серьезные травмы или погибли после того, как оказались заперты в автомобилях из-за отказа электронных дверей открыться.
#Tesla , #ElonMusk , #Regulation , #technews , #worldnews
Будьте на шаг впереди — следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют!
Обратите внимание:
,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны рассматриваться как инвестиционный совет в любой ситуации. Содержание этих страниц не следует рассматривать как финансовый, инвестиционный или любой другой совет. Мы предупреждаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и привести к финансовым потерям.“
Отказ от ответственности: Информация на этой странице может поступать от третьих лиц и не отражает взгляды или мнения Gate. Содержание, представленное на этой странице, предназначено исключительно для справки и не является финансовой, инвестиционной или юридической консультацией. Gate не гарантирует точность или полноту информации и не несет ответственности за любые убытки, возникшие от использования этой информации. Инвестиции в виртуальные активы несут высокие риски и подвержены значительной ценовой волатильности. Вы можете потерять весь инвестированный капитал. Пожалуйста, полностью понимайте соответствующие риски и принимайте разумные решения, исходя из собственного финансового положения и толерантности к риску. Для получения подробностей, пожалуйста, обратитесь к
Отказу от ответственности.
