Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и корпорация ITOCHU, две из крупнейших компаний Японии, объявили о новом партнерстве, направленном на сокращение выбросов углерода в стране Восточной Азии, и они используют блокчейн Algorand. Президент MOL Тосии Хашимото и президент ITOCHU Кета Ишии подписали меморандум о взаимопонимании для использования экологических атрибутных сертификатов (EACs) для продвижения декарбонизации в транспортном секторе. Обе компании будут сотрудничать в области продаж, маркетинга, связей с общественностью и других сфер для продвижения использования EAC в Японии. Их цель — помочь японским компаниям снизить выбросы Scope 3, которые происходят за пределами собственных операций компании, но связаны с её бизнесом.
Когда одна из топ-10 японских конгломератов принимает экологические атрибутные сертификаты, важна инфраструктура.
MOL и ITOCHU масштабируют экологические атрибутные сертификаты через 123Carbon.@1to3carbon использует Algorand для создания проверяемых, неизменяемых реестров EAC. pic.twitter.com/zGZNvAADYT
— Фонд Algorand (@AlgoFoundation) 19 января 2026
MOL — одна из крупнейших судоходных групп в Японии и крупнейший в мире оператор танкеров. ITOCHU — крупная торговая компания в Японии с интересами в энергетике, природных ресурсах, машиностроении, пищевой промышленности, потребительских брендах и химикатах.
Декарбонизация с Algorand
Обе компании торговали EAC для сокращения своего углеродного следа. MOL приобрела EAC у ITOCHU, чтобы снизить выбросы при воздушных перевозках, связанные с частыми командировками сотрудников. Затем ITOCHU приобрела EAC, выпущенные MOL, чтобы снизить морские выбросы.
Эти транзакции были выполнены на платформе 123Carbon. Голландская компания способствует нулевым выбросам в транспорте, позволяя компаниям торговать EAC, и сотрудничает с некоторыми из крупнейших мировых компаний, включая британскую Zilch и американского нефтяного гиганта Chevron.
Платформа 123Carbon построена на блокчейне Algorand, который решает одну из ключевых задач при торговле EAC: прослеживаемость. Как отметил MOL в своем объявлении, сложность глобальных цепочек поставок делает отслеживание EAC дорогим и сложным. С Algorand все транзакции будут задокументированы в блокчейне и будут прозрачными и неизменяемыми, что делает отслеживание простым и экономичным.
Источник: MOL
«Сотрудничество по всей цепочке поставок транспорта необходимо для достижения нулевых выбросов», — прокомментировал MOL, добавив, что его партнерство с платформой на базе Algorand и ITOCHU «представляет собой конкретный пример совместного создания ценности заинтересованными сторонами».
Рынок углеродных компенсаций и кредитов оценивается более чем в $400 миллиардов долларов, и один из отчетов прогнозирует, что к 2028 году он достигнет 1,6 триллиона долларов. Если Algorand сможет позиционировать свои платформы как критически важные для ончейн-документирования этих кредитов, он сможет выйти на один из самых быстро развивающихся сегментов и привлечь сотни миллиардов долларов.
Это также соответствует дорожной карте сети на 2026 год, в которой устойчивость обозначена как одна из ключевых целей, как мы сообщали. Algorand показал, что способен обрабатывать более 30 000 транзакций в секунду, что позволяет ему справляться с институциональным объемом.
ALGO торгуется по $0.177, снизившись на 2.6% за последний день, с рыночной капитализацией в $1.03 миллиарда. Несмотря на снижение, аналитики считают, что токен может готовиться к масштабному росту, поскольку уровень $0.1 продолжает оставаться сильной поддержкой.
Источник: AltWofCrypto на X